2009-05-29, 來源:中國(guó)營(yíng)銷傳播網(wǎng) 作者: 朱廣清
曾幾何時(shí),摩托車產(chǎn)業(yè)伴隨著高利潤(rùn)高回報(bào)的出現(xiàn)而存在,
經(jīng)營(yíng)好自己的“一畝三分地”:打造“人文”團(tuán)隊(duì)
。因此當(dāng)微利時(shí)代來臨時(shí),如何擺正心態(tài),安心做品牌,成為每一位經(jīng)銷商必須要思考和面對(duì)的問題。這里不得不談一下摩托車銷售員:這一群體是摩托車行業(yè)最底層的工作者,他們?yōu)檎麄(gè)摩托車行業(yè)的發(fā)展起到了不可估量的作用,也為經(jīng)銷商的事業(yè)從無到有從小到大,立下了汗馬之勞。銷售員的滿懷激情地創(chuàng)造財(cái)富,他們的敬業(yè)專一的程度有時(shí)很令人感動(dòng)。一位銷售員早上接待一群顧客開始談車,為了把車賣掉避免顧客流失,該銷售員竟然連中午飯也顧不上吃,空著肚子和顧客談到下午五點(diǎn)多種,直至顧客在這家店買了車為止。其實(shí),那時(shí)店內(nèi)老板實(shí)行的是固定工資制度,銷售員的收入與賣車多少?zèng)]有直接關(guān)系,但作為一名銷售員職責(zé)是他們的根本,放走一位購(gòu)車的消費(fèi)者都會(huì)讓其忐忑不安,成為他們個(gè)人榮譽(yù)中的恥辱。
然而銷售員的待遇和回報(bào)又怎樣呢?某地一經(jīng)銷商完成了資金的原始積累轉(zhuǎn)向房地產(chǎn)開發(fā),后見摩托車?yán)麧?rùn)日益減少,又不肯在營(yíng)銷上做文章,進(jìn)而全身退出摩托車銷售行業(yè),令人痛心的是,該經(jīng)銷商毫不留情地將跟隨其多年的銷售及服務(wù)人員全部裁掉,任其自尋生路,使那些為他創(chuàng)造過巨大財(cái)富的員工氣憤和寒心,卻沒有絲毫辦法。原來,此商家沒有和員工簽定過任何書面上的用工協(xié)議,員工的合法權(quán)利自然得不到保證。
然而說此商家的所作所為絕非個(gè)別案例,在摩托車終端行業(yè)中至今還沒有形成一套完整的行業(yè)規(guī)范這是事實(shí)。同時(shí)也正是因?yàn)槟ν熊囦N售業(yè)的不規(guī)范和其本身的特殊性,因而至今還沒有在零售上出現(xiàn)類似家電零售業(yè)中“國(guó)美”、“大中”、“蘇寧”等零售品牌和可以左右全國(guó)市場(chǎng)的零售大戶。避開那些遠(yuǎn)大理想不談,在摩托車區(qū)域零售市場(chǎng)要做大做強(qiáng),這除了是個(gè)商家心態(tài)問題,也是與經(jīng)銷商店面管理是否穩(wěn)定有直接的關(guān)系。
當(dāng)銷售店的老板埋怨培養(yǎng)多年的銷售主力離開自己的公司,跳槽到對(duì)手店時(shí),可否想過員工頻頻跳槽的原因所在,自己應(yīng)該承擔(dān)什么樣的責(zé)任?
銷售市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)下沉,鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)的夫妻店是當(dāng)前摩托車零售業(yè)的一大特色,因而我們這里所談是商家人員管理包括省級(jí)代理的零售店、縣級(jí)代理的零售店,及銷售上達(dá)到一定規(guī)模的擁有多名員工的鄉(xiāng)鎮(zhèn)銷售店的人員管理。對(duì)于以上銷售店,我們從如下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述:
一、經(jīng)銷商與員工的勞資關(guān)系。經(jīng)銷商是否與銷售員簽定勞動(dòng)合同,有沒有位其購(gòu)買養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)及其它相關(guān)保險(xiǎn)這橫重要。銷售員作為有血有肉有感情的普通勞動(dòng)者,除了要掙錢生活外還要考慮日后生存的問題,然而有多少老板能夠按照《勞動(dòng)法》規(guī)定的與銷售員簽定勞資合同并給予相關(guān)的福利待遇(也許有經(jīng)銷商能做到,但筆者所接觸的經(jīng)銷商中卻沒發(fā)現(xiàn)過這樣的情況)。
銷售員工作熱情與年齡有很大的關(guān)系,當(dāng)一名銷售員在25歲之前做導(dǎo)購(gòu)員時(shí)也許對(duì)自己的工作充滿興趣,但隨著年齡的增長(zhǎng)他總要考慮自己的出路問題,另外每天必須要賠笑地面對(duì)不同年齡的消費(fèi)者,難免在心理上會(huì)出現(xiàn)障礙,感到前途的茫然和工作的乏味,這時(shí)他便會(huì)產(chǎn)生換著活法的心理,去別的工資待遇比較穩(wěn)定的行業(yè)發(fā)展。
因此,與銷售員建立穩(wěn)定的勞資關(guān)系,使銷售員能夠體會(huì)到作為一名正規(guī)的工作人員的歸屬感,此外相對(duì)別家非正規(guī)員工待遇,往往會(huì)產(chǎn)生從事此行業(yè)的榮譽(yù)感和優(yōu)越感,這些對(duì)其在銷售中的工作熱情有很大的影響。
二、員工的待遇問題。銷售員的工資待遇是一個(gè)敏感的話題,不同的商家對(duì)待這個(gè)問題的態(tài)度也不一樣。工資待遇是員工的動(dòng)力來源,“又想馬兒跑,又想馬兒不吃草”的做法只能是癡人說夢(mèng),因此商家要根據(jù)自己的實(shí)際情況建立公平合理的獎(jiǎng)勵(lì)制度,增加自己銷售店的綜合優(yōu)勢(shì)。
目前,摩托車銷售員的工資基本是底薪+提成制,底薪有多有少,在300—800元不等(底薪標(biāo)準(zhǔn)隨著銷量增加而增加),提成及獎(jiǎng)金在20---200元/ 輛不等。在銷售中根據(jù)所賣車型的利潤(rùn)來進(jìn)行獎(jiǎng)金分配。但某些經(jīng)銷商自持公司規(guī)模大品牌多,在員工工資待遇上缺乏競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制又不愿意改變。
筆者了解到的是,一些商家招聘新員工不論其能力如何,業(yè)績(jī)?cè)鯓佣家?jīng)過3個(gè)月的試用期,而每月適用工資只有300元/月,無論其賣了多少臺(tái)車都無權(quán)進(jìn)行獎(jiǎng)金分配。在正式員工的提成上商家也是實(shí)行平均主義,三人為一組計(jì)算每月銷售總量,按照每輛車平均提成20—30元平均分配(員工底薪在550—650元不等),這樣銷售員累死一個(gè)月銷售80輛車最好成績(jī),每人也只能收入1000左右,況且在當(dāng)前銷售艱難的情況下很難達(dá)到。相比其它公司的高薪水,員工能不動(dòng)心嗎?
更可笑的是經(jīng)銷商對(duì)員工的待遇反覺得的合情合理,振振有辭“我們是大公司,賣車好賣。小公司賣車很難,所以工資定的才高”。等員工跳槽到了所謂的“小公司”每月都拿高工資后,才明白此商家的狡辯毫無根據(jù),才知道市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是實(shí)力和能力的綜合較量。
由此,帶來的連鎖反應(yīng)是培養(yǎng)出來的銷售員幾乎都離開了該公司,同時(shí)由于該公司僵硬的適用期制度,沒有人愿意跳到他的銷售店內(nèi)工作。從此,該公司的銷售業(yè)績(jī)每況愈下,直至到最后無力支撐整個(gè)局面而不得不退出,改行其它產(chǎn)業(yè)。
此外,員工的待遇問題還表現(xiàn)在老板對(duì)下面員工的態(tài)度與關(guān)心,對(duì)員工的建議是否能集思廣益,體現(xiàn)一種民主和諧的正常用人關(guān)系。一位庫(kù)房管理員因組內(nèi)人手不足影響正常工作的開展,而建議老板增加人手“否則工作就不好開展下去了”,不料老板態(tài)度僵硬,對(duì)其回答是“工作做不好就不要做了”,管理員聽到此話倍感寒心,憤而辭職。這樣的老板把員工的好心當(dāng)成驢肝肺,以后誰還愿意為公司的發(fā)展出謀劃策,自尋煩惱呢。
三、建立健全員工的檔案管理,
管理資料
《經(jīng)營(yíng)好自己的“一畝三分地”:打造“人文”團(tuán)隊(duì)》(http://www.szmdbiao.com)。銷售員是經(jīng)銷商財(cái)富的創(chuàng)造者,然而老板對(duì)銷售員的了解又有多深。目前大多數(shù)經(jīng)銷商在員工管理上沒有統(tǒng)一正規(guī)的管理的標(biāo)準(zhǔn),員工來去自由。一位廠家辦事處工作人員手機(jī)被一商家銷售員借去打電話,幾分鐘后便人間蒸發(fā)了,工作人員便向經(jīng)銷商詢找此人,得知人已辭職,問其詳細(xì)地址,商家只知曉員工姓名,對(duì)其家庭地址、電話等詳細(xì)情況一概全無。這就是經(jīng)銷商在管理上的紕漏,但在終端銷售市場(chǎng)對(duì)銷售員沒有記錄幾乎是所有商家都存在的問題,帶來的隱患是可想而知的。如果發(fā)生銷售員隱瞞車款或者出現(xiàn)展車遺失情況后,商家便知道建立健全員工檔案的必要性了。
建立健全員工檔案不僅僅是掌握員工的個(gè)人經(jīng)歷,增加管上理的安全系數(shù),另外通過了解員工的具體情況,有便對(duì)起進(jìn)行溝通交流,如某些商家在員工的生日當(dāng)天為其訂購(gòu)生日蛋糕,送去生日祝福,拉近了企業(yè)和員工間的距離,增加了員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同和歸屬感。
四、對(duì)員工人性化的管理機(jī)制。摩托車終端銷售員的管理不同于其它行業(yè),有自己的獨(dú)特性,但管理到位也說大不大,說小不小,最重要的是適用。
正如前面那個(gè)為了幫老板賣掉摩托車,怕顧客流失,連午飯都顧不上吃,直到把車賣掉后才自己掏錢買來飯吃的員工。當(dāng)老板在收了車款,喜笑顏開的時(shí)候,難道就不想到為他掙錢的員工到現(xiàn)在還餓肚子?
由于銷售工作的特殊性(工作時(shí)沒有休息時(shí)間),因此存在午間用餐問題。一些有條件的銷售店有自己的餐廳,為員工提供可口衛(wèi)生的午飯,而規(guī)模不大的商家也可以為銷售員提供誤餐補(bǔ)貼(視當(dāng)?shù)?a class="channel_keylink" href="http://www.szmdbiao.com/lunwen/jingji/" title="經(jīng)濟(jì)">經(jīng)濟(jì)狀況而定),讓銷售員就近在餐館就餐,或與一些餐館協(xié)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,在員工就餐后簽單,月底一同結(jié)算。
為銷售員營(yíng)造適宜的工作條件不僅是經(jīng)銷商“正規(guī)化”及品牌形象的體現(xiàn),更能增加員工的歸屬感和工作積極性。因此注重經(jīng)營(yíng)環(huán)境的改善和管理細(xì)節(jié)的完善,盡量提高員工的待遇是商家老板明智的選擇。反之,一位年銷售摩托車超過一萬輛的代理商生活上十分“節(jié)儉”,使用廠家贈(zèng)送的飲水機(jī)卻舍不得花錢買純凈水,用空捅裝自來水繼續(xù)用,使不知情的員工經(jīng)常喝了生水拉肚子,令人啼笑皆非——銷售員為他賣車創(chuàng)造財(cái)富卻連開水都喝不上,這時(shí)老板還怎么好意思和員工談同甘共苦呢。
此外,銷售員賣車是為老板工作,老板一定體恤、愛護(hù)員工。當(dāng)前摩托車終端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,商家之間、對(duì)手之間為爭(zhēng)搶顧客源而發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)打斗事故在所難免(當(dāng)然,克制情緒、避免事態(tài)嚴(yán)重化也是杜絕此事發(fā)生的關(guān)鍵)。但是一旦有事,經(jīng)銷商處理事件的態(tài)度、方式正確與否對(duì)銷售員很重要,商家要以維護(hù)自己?jiǎn)T工為重,在不觸犯法律的原則上,有保護(hù)員工不受傷害的責(zé)任。在解決事件的過程中,即使因此造成的花費(fèi)和損失也理應(yīng)由公司承擔(dān)。
五、建立正規(guī)、系統(tǒng)、合理的管理模式,尊重員工,激發(fā)員工的激情和歸屬感。
小吳是某摩托車銷售公司從事銷售工作多年的資深導(dǎo)購(gòu)員,但現(xiàn)在他必須面臨離開的選擇。原來遠(yuǎn)在鄉(xiāng)下的父親近日到公司看他,閑來無事聽他與顧客談車,不料原本和藹老實(shí)的父親在參與了小吳賣車全過程后竟感到無地自容,吵著讓小吳辭職另找別的工作。在父親眼中這份工作實(shí)在不體面,比較“ ”。在父親強(qiáng)硬的態(tài)度下,小吳只好選擇妥協(xié),在一家超市當(dāng)了一名運(yùn)貨司機(jī),雖然工作也不輕松且收入有所減少,但父親卻覺得這才是一份穩(wěn)定體面的工作,而小吳先前的摩托車銷售員就是不務(wù)正業(yè)了。
與小吳有類似經(jīng)歷的決非個(gè)例。在經(jīng)歷了摩托車是暴利時(shí)代后,作為給老板創(chuàng)造巨大財(cái)富的摩托車銷售員現(xiàn)在很為自己的前途茫然。隨著顧客的消費(fèi)理念的成熟和對(duì)產(chǎn)品的挑剔使摩托車生意越來越難做,有時(shí)為了賣掉一輛車磨破嘴皮,好話說了三千,但顧客卻無動(dòng)于衷。
目前摩托車銷售員的工資都與任務(wù)聯(lián)系在一起,完不成任務(wù)就意味著拿不到全額薪水。因此,為了完成銷量,銷售員每天承受著的巨大壓力,考驗(yàn)著心理最大的承受力,尤其是一些年齡比較大從事銷售工作比較久的員工放掉自尊心,在顧客面前拼命討好,賣掉車換來在卻是當(dāng)?shù)夭⒉缓芨叩男剿,總感覺人格上缺少應(yīng)有的尊嚴(yán)。
中國(guó)的摩托車產(chǎn)業(yè)不同于其它行業(yè),由于形成的時(shí)間不長(zhǎng),并且都是“民對(duì)民”的消費(fèi)模式,因此終端市場(chǎng)經(jīng)銷店基本處于“混亂經(jīng)營(yíng)”狀態(tài)。和正規(guī)的大企業(yè)相比,終端銷售店沒有形成正規(guī)化的管理模式,讓每天賣力銷售的銷售員常常產(chǎn)生“工作朝不保夕的”的想法,前途上感到無望情緒上感到失落,自然就無心再?gòu)氖履ν熊噷?dǎo)購(gòu)這份職業(yè)了。
因此,作為摩托車經(jīng)銷商要意識(shí)到這種事實(shí)的存在并盡個(gè)人所能,為導(dǎo)購(gòu)員提供穩(wěn)定的勞動(dòng)保障制度,這樣即穩(wěn)住員工防止他們頻頻跳槽,也激發(fā)他們工作積極性。針對(duì)員工管理,銀川和鑫公司就是這樣做的:雖然該公司規(guī)模不大人員不多,但員工都是做了多年在銷售上獨(dú)擋一面的行家高手。公司精神面貌和員工的穩(wěn)定性極強(qiáng),零售量在當(dāng)?shù)鬲?dú)樹一幟(一些規(guī)模大的公司也比不過他們)。究其原因,除了老板在用人員管理合理創(chuàng)新外(制定了較高的底薪和提成辦法,在超額完成任務(wù)后還有額外的獎(jiǎng)勵(lì)),還為在公司工作3年以上的員工辦理了養(yǎng)老保險(xiǎn)(這在當(dāng)?shù)赝袆谫Y關(guān)系極不正規(guī)的局面下是一個(gè)大膽嘗試和跨越),員工未來有了可靠穩(wěn)定的保障,自然就對(duì)公司產(chǎn)生歸屬感,工作當(dāng)然賣力了。
激發(fā)銷售員工作熱情,了解他們的內(nèi)心所想很重要。明智的老板把員工當(dāng)作朋友親人,給他們應(yīng)有的尊重、信任和認(rèn)同,不但建立員工的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,根據(jù)銷售員的出色表現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng),給予重要的工作安排并加薪,還放心地提拔一些工作出色忠誠(chéng)度的員工給予重任(讓工作年限較長(zhǎng)的老員工擔(dān)當(dāng)經(jīng)理或店長(zhǎng)等職務(wù),使其他員工都能看到只要努力就有“出人頭地”的希望)。
另外,一些商家還根據(jù)銷售員的綜合表現(xiàn),針對(duì)銷售員每月銷量設(shè)立“優(yōu)秀員工榮譽(yù)榜”,進(jìn)行優(yōu)秀員工評(píng)選并給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)——商家在“榮譽(yù)榜”上張貼銷售前三名的姓名及照片,給予不同金額的獎(jiǎng)金的做法極大地激發(fā)了員工賣車的熱情和榮譽(yù)感,也使其它員工產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),爭(zhēng)取名利上的雙層收益。這樣,以后即使不用老板督促著急,銷售員自己就主動(dòng)出擊為老板出謀劃策,想方設(shè)法地多賣車,多為老板賺錢了。