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數(shù)控車(chē)床的實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2023-04-29 11:56:28 日記 我要投稿
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數(shù)控車(chē)床的實(shí)習(xí)日記

  第1天

數(shù)控車(chē)床的實(shí)習(xí)日記

  今天是離開(kāi)校園參加工廠實(shí)習(xí)的第一天,充滿(mǎn)著期待和感傷。說(shuō)期待是因?yàn)榻K于可以檢驗(yàn)檢驗(yàn)自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)了,看看到底自己學(xué)的怎么樣,因?yàn)椴还茉趯W(xué)校理論知識(shí)學(xué)得再好都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)踐的洗禮。說(shuō)道感傷是因?yàn)殡x開(kāi)了生活了三年的大學(xué)校園,分別之際難免的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切,馬上就要與朝夕相處的老師和同學(xué)分開(kāi)心里不是滋味。上午8點(diǎn)我們實(shí)習(xí)的同學(xué)一起來(lái)到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排,四處看看工廠里面的各種機(jī)床。工廠分別加工鈑金和軸類(lèi)零件,分為兩個(gè)車(chē)間,雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)沖床和折彎?rùn)C(jī)床的一些知識(shí),但是并沒(méi)有看過(guò)實(shí)體的機(jī)床,第一次看見(jiàn)從滿(mǎn)著好奇。而軸類(lèi)加工的車(chē)間大都數(shù)都是一些常見(jiàn)的車(chē)床.銑床。通過(guò)一天的觀察與學(xué)習(xí)是我對(duì)工廠有了進(jìn)一步的了解,而我離開(kāi)學(xué)校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。

  第2天

  今天是工作的第二天,過(guò)天第一天的學(xué)習(xí)和了解,今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡(jiǎn)單的工作要求了。今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車(chē)上加工一個(gè)簡(jiǎn)單的軸類(lèi)零件,聽(tīng)說(shuō)使用在暖氣上的,因?yàn)閷?duì)精度不太有要求公差不較大,對(duì)于剛剛出校門(mén)的實(shí)習(xí)學(xué)生來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)。而我所用的普車(chē)是CA6140型普通車(chē)床,通過(guò)學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對(duì)學(xué)校的本有車(chē)床的了解知道,CA6140型普通車(chē)床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過(guò)師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車(chē)床的正常使用必須滿(mǎn)足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%,這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感覺(jué)今天干活不怎么類(lèi)但是主要是清洗比較麻煩。

  第3天

  今天是工作的第三天。三天的實(shí)訓(xùn)生活下來(lái)感覺(jué)也沒(méi)有什么,因?yàn)榻裉旒庸さ倪是昨天加工的尼龍類(lèi)零件,因?yàn)榫褪且恍┧芰狭慵詫?duì)加工者的技術(shù)要求并不是很高,都是一些Φ40的零件。因?yàn)閿?shù)控車(chē)床上有大批的零件需要加工,所以這樣的簡(jiǎn)單的零件就用在普車(chē)上加工了。我感覺(jué)我今天變成了一個(gè)機(jī)器了,老是重復(fù)著上料.加工.下料的步驟。這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧。要說(shuō)有意義的是我看見(jiàn)了普車(chē)加工的一些運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

  1.嚴(yán)禁非工作人員操作機(jī)床。

  2.嚴(yán)禁運(yùn)行中手摸刀具,機(jī)床的轉(zhuǎn)動(dòng)部分或轉(zhuǎn)動(dòng)工件。

  3.不準(zhǔn)使用緊急停車(chē),如遇緊急情況用該按鈕停車(chē)后,應(yīng)按機(jī)床的啟動(dòng)前規(guī)定,重新檢查一遍。

  4.不許腳踏車(chē)床的導(dǎo)軌面,絲桿、光桿等,除規(guī)定外不準(zhǔn)用腳代替手操作手柄。

  5.內(nèi)壁具有砂眼,縮孔或有鍵槽的零件、不準(zhǔn)用三角刮刮削內(nèi)孔。

  6.氣動(dòng)后液壓卡盤(pán)的壓縮空氣或液體的壓力必須達(dá)到規(guī)定值,方可使用。

  7.車(chē)削細(xì)長(zhǎng)工件,在床頭前兩面伸出長(zhǎng)度超過(guò)直徑4倍以上時(shí),應(yīng)按工藝規(guī)

  8.定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時(shí),應(yīng)加防護(hù)裝置和警告標(biāo)志。

  9.切削脆性金屬或切削易飛濺時(shí)應(yīng)加防護(hù)擋板,操作人要戴防護(hù)眼鏡

  第4天

  今天是工作的第四天。今天是有紀(jì)念意義的一天因?yàn)橥ㄟ^(guò)這天的努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了,這是我第一次完成師傅交給我的任務(wù),在此過(guò)程中我并沒(méi)有煩什么太大的錯(cuò)誤這是很讓我高興地,因?yàn)閷?duì)于一個(gè)剛剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)對(duì)剛開(kāi)始建立自信心的感覺(jué)是十分重要的,我認(rèn)為這對(duì)我在今后的加工中有很多重要的意義。但是一再此期間我也有很多的不足,比如就是精度問(wèn)題,我還是掌握不好零件的加工精度,就像師傅所說(shuō)的一樣,就是因?yàn)橹慵墓钐辔业牟拍芎细褚挥中於嫉昧慵疾粫?huì)合格的,我想這屬于是我那普車(chē)對(duì)刀的時(shí)候還是不夠準(zhǔn)確的,著都是我今后要加強(qiáng)的方面。

  第5天

  今天是工作的第五天。今天因?yàn)闆](méi)有什么零件讓我加工,我在師傅的要求下,有學(xué)習(xí)和了解了普通車(chē)床的操作規(guī)程首先就是開(kāi)車(chē)前的檢查

  1.根據(jù)機(jī)床潤(rùn)滑圖表加注合適的潤(rùn)滑油脂。

  2.檢查各部電氣設(shè)施,手柄、傳動(dòng)部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活。

  3 各檔應(yīng)在零位,皮帶松緊應(yīng)符合要求。

  4 床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件,以免損壞床面。

  5 被加工的工件、無(wú)泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。 6 未夾工件前必須進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方能裝上工件。

  雖然這些常識(shí)我在學(xué)校就知道但是師傅認(rèn)為在學(xué)習(xí)一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求,這都是今后加工的經(jīng)驗(yàn)。

  第6天

  今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,這對(duì)于我的工作也會(huì)更有幫助的,因?yàn)橛淇斓男那槭歉苫畹谋U吓c動(dòng)力。因?yàn)橐呀?jīng)工作了一個(gè)星期了機(jī)床需要清洗,所以今天的主要任務(wù)就是清洗機(jī)床和為下一批的零件編寫(xiě)加工工藝。說(shuō)到機(jī)床清洗這可是我最難受的事呀,在家里什么也不干看著車(chē)床上的油劑,我十分的頭痛?墒且幌脒@是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時(shí)候我終于看見(jiàn)新的加工零件了,我一看就知道難度比原來(lái)的大了,加工的是鐵件,這就要知道車(chē)床的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給的速度了,而這些都是用通過(guò)長(zhǎng)年的經(jīng)驗(yàn)才能了解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺(jué)一切都那么簡(jiǎn)單,可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒(méi)有干什么但是卻真的大開(kāi)眼界呀。

  第7天

  今天是工作的第七天。因?yàn)楣镜脑蛟谄哲?chē)上呆了幾天的我又被車(chē)間主任那排到了數(shù)控機(jī)床里干活去了,其實(shí)我心里挺高興的,因?yàn)槲以趯W(xué)校就是學(xué)習(xí)數(shù)控的,我用的是FANUC程序的數(shù)控機(jī)床我們工廠 還有華中和廣數(shù)的,因?yàn)槲以趯W(xué)校學(xué)習(xí)的就是FANUC的我對(duì)留著這個(gè)數(shù)控機(jī)床非常的高興,這樣就能讓我所學(xué)的理論和實(shí)踐更加的結(jié)合到一起了。數(shù)控車(chē)床相對(duì)于普通車(chē)床,數(shù)控車(chē)床、車(chē)削中心,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件,而普通機(jī)床要由人來(lái)操作,我們只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。因此,數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件,而且我醫(yī)藥對(duì)一次刀往后就會(huì)省力的,這對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是太好了。

  第8天

  今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究這個(gè)數(shù)控車(chē)床的卡盤(pán)了,因?yàn)檫@個(gè)和學(xué)校的是不一樣的原來(lái)我一直沒(méi)有看過(guò),學(xué)校的還需要用板子還松緊,而公司的車(chē)床都不需要的,后來(lái)我問(wèn)師傅才知道這個(gè)是液壓卡盤(pán)和液壓尾架

  液壓卡盤(pán)是數(shù)控車(chē)削加工時(shí)夾緊工件的重要附件,對(duì)一般回轉(zhuǎn)類(lèi)零件可采用普通液壓卡盤(pán);對(duì)零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用專(zhuān)用卡盤(pán);用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤(pán)。

  對(duì)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐,才能保證對(duì)零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架

  這個(gè)只是對(duì)我很重要,我也知道了什么叫做學(xué)無(wú)止境活到老學(xué)到考,這個(gè)意思了,在學(xué)校的只是皮毛,我們還要加強(qiáng)學(xué)校呀。

  第9天

  今天是我用數(shù)控車(chē)床加工的第一個(gè)零件,哎,說(shuō)來(lái)慚愧第一次就把機(jī)床的車(chē)刀打壞了一把,哎真的是出師不利呀。雖然師傅沒(méi)有說(shuō)什么但是心里真的很難受呀;叵虢裉齑蜍(chē)刀的情形我十分的害怕,因?yàn)檐?chē)刀的碎片下點(diǎn)就打到了我,看來(lái)生產(chǎn)安全才是最為重要的。不光是今天對(duì)刀的失誤,而且還有走到路線的不清楚,就像師傅所說(shuō)的一樣工廠是不可能向?qū)W校那樣一個(gè)零件讓你什么時(shí)候來(lái)干都行,工廠是要效率的,師傅對(duì)我說(shuō)了兩點(diǎn)重要的加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中,刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

  1.應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

  2. 應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時(shí)間。

  我想這就是理論和現(xiàn)實(shí)的距離呀,在學(xué)校時(shí)間是多么的寬裕,而在工廠必須要與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤了。

  第10天

  轉(zhuǎn)眼這是我在工廠中實(shí)訓(xùn)的第十天了,回想這幾天我有很多的感慨因?yàn)槲医K于離開(kāi)學(xué)校踏上了自己工作的道路了,這本是我從小就期待的但是現(xiàn)在真的這樣了自己還有一些不適應(yīng),什么都要靠自己了失去了父母的保護(hù),心里難免有一點(diǎn)失落,十天了,如果說(shuō)在學(xué)校的話十天我根本不會(huì)想家的可是在工廠里我卻十分想家呀,這就是心里的落差呀。在社會(huì)上才知道沒(méi)有人再把你當(dāng)成小孩子了,自己應(yīng)該學(xué)會(huì)怎么樣照顧自己,怎么樣面對(duì)自己的經(jīng)歷與挑戰(zhàn)。這是第十天了種種的感受都讓我感覺(jué)到社會(huì)的壓力,就像達(dá)爾文在自然起源中所說(shuō)的那樣真的是物競(jìng)天擇,適者生存呀。而且今天最讓我難受的就是我今天根本就沒(méi)有干什么就是在車(chē)間打掃衛(wèi)生了,感覺(jué)自己特別失望呀。哎 但是人生就是這樣只有經(jīng)歷了風(fēng)雨,才能看見(jiàn)彩虹,我也要韜光養(yǎng)晦一點(diǎn)一點(diǎn)的完善自己,彌補(bǔ)自己的不足,發(fā)展自己的優(yōu)點(diǎn)做一個(gè)對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的人。

  第11天

  今天是我在工廠里實(shí)訓(xùn)第三個(gè)星期的第一天了。今天因?yàn)楣S里沒(méi)有什么零件加工,而我在工廠的一些零件圖中發(fā)現(xiàn)了幾件零件圖我就自己加工了一下鍛煉鍛煉,下面就是在工廠里加工的程序:

  O0001; T0101; M03 S150; G00 X34. Z2.; Z0.;

  G01 X-0.1 F0.3; Z2.; G00 X34.; G71 U2. R1.;

  G71 P10 Q20 U0.2 W0.05 F0.3;

  N10 G00 G42 X7.; G01 X15. Z-2. F0.1; Z-20.; X20. Z-40.; Z-60.;

  G03 X30. Z-66. R6.; G01 Z-75.;

  N20 G00 G40 X34.; G70 P10 Q20; X100. Z50.;

  M00; M03 S150; X34. Z2.; Z0.;

  G01 X-0.1 F0.3; Z2.; G00 X34.; G71 U2. R1.;

  G71 P30 Q40 U0.2 W0.05 F0.3;

  N30 G00 G42 X12.; G01 X20. Z-2. F0.1; Z-30.; X26.; X30. Z-32.; Z-70.;

  N40 G00 G40 X34.; G70 P30 Q40; X100. Z50.; T0303; X34. Z2.;

  Z-38.;

  G01 X26. F0.3; G00 X34.; Z-30.;

  G01 X16. F0.3; G00 X22.; Z-28.;

  G01 X16. F0.3; G00 X22.; X100. Z50.; T0404; X22. Z2.;

  G92 X19.1 Z-27. F2; X18.5; X17.9; X17.5; X17.4;

  G00 X100. Z50.; M30

  昨天加工的零件圖

  看著這個(gè)圖通過(guò)我在大學(xué)里學(xué)的知識(shí)告訴我要想加工好一個(gè)零件圖首先要知道零件的加工工藝:

  (1)選擇鍛件為 Φ34X132的毛坯。根據(jù)零件的形狀(為回轉(zhuǎn)體零件)所以

  選擇數(shù)控車(chē)床進(jìn)行加工。

  (2)利用三爪卡盤(pán)對(duì)工件進(jìn)行固定,使工件在加緊不晃動(dòng)的情況下至少露出75mm。

  (3)先加工沒(méi)有螺紋的一端,用外圓刀對(duì)工件平端面。 (4)粗車(chē)Φ15. Φ20 R5. 的外圓。 (5)精車(chē)Φ15. Φ20 R5. 的外圓。

  (6)調(diào)頭加工,用三爪卡盤(pán)對(duì)工件進(jìn)行固定,使工件至少露出70mm。 (7)用外圓刀對(duì)工件平端面。 (8)粗車(chē)Φ20. Φ30.的外圓。 (9)精車(chē)Φ20. Φ30.的外圓。

  (10)用切槽刀分別切出Φ26.Φ16.的槽。 (11)用螺紋刀來(lái)導(dǎo)導(dǎo)成為2的螺紋。 (12)進(jìn)行熱處理。(13)檢測(cè)。

  第12天

  經(jīng)過(guò)兩天的休息,今天又要對(duì)數(shù)控車(chē)床加以學(xué)習(xí)了:

  一. 機(jī)床位置環(huán)境要求機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源,則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機(jī)床的可靠性。

  二. 電源要求一般數(shù)控車(chē)床安裝在機(jī)加工車(chē)間,不僅環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此,安裝數(shù)控車(chē)床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi),并且保持相對(duì)穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。

  三. 溫度條件數(shù)控車(chē)床的環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。一般來(lái)說(shuō),數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件,特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過(guò)高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高,灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié),并導(dǎo)致短路。

  第13天

  今天對(duì)數(shù)控車(chē)刀有了更加深刻的了解數(shù)控車(chē)床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進(jìn)給速度地加工,要求粗車(chē)刀具強(qiáng)度高、耐用度好。精車(chē)首先是保證加工精度,所以要求刀具的精度高、耐用度好。為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀,應(yīng)可能多地采用機(jī)夾刀。數(shù)控車(chē)床還要求刀片耐用度的一致性好,以便于使用刀具壽命管理功能。在使用刀具壽命管理時(shí),刀片耐用度的設(shè)定原則是以該批刀片中耐用度最低的刀片作為依據(jù)的。在這種情況下,刀片耐用度的一致性甚至比其平均壽命更重要,懂得了這些我就知道了數(shù)控車(chē)刀的用途知后我對(duì)數(shù)控車(chē)床加工的了解更加的清楚了。

  第14天

  今天主要了解的還是數(shù)控車(chē)刀數(shù)控車(chē)削用的車(chē)刀一般分為三類(lèi),即尖形車(chē)刀、圓弧形車(chē)刀和成型車(chē)刀。以直線形切削刃為特征的車(chē)刀一般稱(chēng)為尖形車(chē)刀。這類(lèi)車(chē)刀的刀尖(同時(shí)也為其刀位點(diǎn))由直線形的主、副切削刃構(gòu)成,如90o內(nèi)、外圓車(chē)刀,左、右端面車(chē)刀,切槽(斷)車(chē)刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車(chē)刀。用這類(lèi)車(chē)刀加工零件時(shí),其零件的輪廓形狀主要由一個(gè)獨(dú)立的刀尖或一條直線型主切削刃位移后得到,它與另兩類(lèi)車(chē)刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。圓弧形車(chē)刀是較為特殊的數(shù)控加工用車(chē)刀。其特征是,構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓弧;該圓弧刃每一點(diǎn)都是圓弧形車(chē)刀的刀尖,因此,刀位點(diǎn)不在圓弧上,而在該圓弧的圓心上;車(chē)刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無(wú)關(guān),并可按需要靈活確定或測(cè)定后確認(rèn)。當(dāng)某些尖形車(chē)刀或成型車(chē)刀(如螺紋車(chē)刀)的刀尖具有一定的圓弧形狀時(shí),也可作為這類(lèi)車(chē)刀使用。圓弧形車(chē)刀可以用于車(chē)削內(nèi)、外表面,特別適宜于車(chē)削各種光滑連接(凹形)的成型面。成型車(chē)刀俗稱(chēng)樣板車(chē)刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車(chē)削加工中,常見(jiàn)的成型車(chē)刀有小半徑圓弧車(chē)刀、非矩形車(chē)槽刀和螺紋車(chē)刀等。

  第15天

  今天是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期了,時(shí)間夠的真是快呀,一轉(zhuǎn)眼都16天了,而我今天的工作又有了新的變化了,就是操控?cái)?shù)控銑床了,這對(duì)我來(lái)說(shuō)又是新的挑戰(zhàn)了,新的任務(wù),對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是太好了,這是我對(duì)本次的實(shí)訓(xùn)有了更加的動(dòng)力,如果能在學(xué)一學(xué)加工中心的操縱那就更好了,這樣我就會(huì)對(duì)數(shù)控的機(jī)械加工有更加全面的了解了。今天第一次來(lái)到數(shù)控銑床。數(shù)控銑床引是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動(dòng)加工機(jī)床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別. 主軸箱包括主軸箱體和主軸傳動(dòng)系統(tǒng),用于裝夾刀具并帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn),主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對(duì)加工有直接的影響。進(jìn)給伺服系統(tǒng)由進(jìn)給電機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,按照程序設(shè)定的進(jìn)給速度實(shí)現(xiàn)刀具和工件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),包括直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?刂葡到y(tǒng)數(shù)控銑床運(yùn)動(dòng)控制的中心,執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。輔助裝置如液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置。 機(jī)床基礎(chǔ)件通常是指底座、立柱、橫梁等,它是整個(gè)機(jī)床的基礎(chǔ)和框架

  第16天

  今天是到數(shù)控銑床來(lái)的第二天,通過(guò)第一天的學(xué)習(xí)我明白了數(shù)控銑床的一些基本結(jié)構(gòu),今天又了解我數(shù)控銑床的刀具的基本種類(lèi)。

  1) 加工曲面類(lèi)零件時(shí),為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點(diǎn)相切,而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉,一般采用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀

  2) 銑大的平面時(shí):為了提高生產(chǎn)效率和提高加工表面粗糙度,一般采用刀片鑲嵌式盤(pán)形銑刀,

  3) 銑小平面或臺(tái)階面時(shí)一般采用通用銑刀

  4) 銑鍵槽時(shí),為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀

  5)孔加工時(shí),可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類(lèi)刀具

  第17天

  今天也沒(méi)有什么意思還是那些對(duì)機(jī)床的基本了解,感覺(jué)挺煩的。編輯本段數(shù)控銑床編程的必備基礎(chǔ)知識(shí)由于數(shù)控銑床配置的數(shù)控系統(tǒng)不同,使用的指令在定義和功能上有一定的差異,但其基本功能和編程方法還是相同的。

  1. 數(shù)控銑床的主要功能

  1)點(diǎn)位控制功能 數(shù)控銑床的點(diǎn)位控制主要用于工件的孔加工,如中心鉆定位、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔和鏜孔等各種孔加工操作。

  2) 連續(xù)控制功能 通過(guò)數(shù)控銑床的直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)或復(fù)雜的曲線插補(bǔ)運(yùn)動(dòng),銑削加工工件的平面和曲面。

  3)刀具半徑補(bǔ)償功能 如果直接按工件輪廓線編程,在加工工件內(nèi)輪廓時(shí),實(shí)際輪廓線將大了一個(gè)刀具半徑值;在加工工件外輪廓時(shí),實(shí)際輪廓線又小了一個(gè)刀具半徑值。使用刀具半徑補(bǔ)償?shù)姆椒,?shù)控系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算刀具中心軌跡,使刀具中心偏離工件輪廓一個(gè)刀具半徑值,從而加工出符合圖紙要求的輪廓。利用刀具半徑補(bǔ)償?shù)墓δ,改變刀具半徑補(bǔ)償量,還可以補(bǔ)償?shù)毒吣p量和加工誤差,實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的粗加工和精加工。

  4)刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償功能 改變刀具長(zhǎng)度的補(bǔ)償量,可以補(bǔ)償?shù)毒邠Q刀后的長(zhǎng)度偏差值,還可以改變切削加工的平面位置,控制刀具的軸向定位精度。

  第18天

  前幾天學(xué)習(xí)了數(shù)控銑床的一些基本機(jī)床組成的基本系統(tǒng),雖然我在學(xué)校已經(jīng)銑床的程序但是還不夠了解,通過(guò)今天的學(xué)習(xí)我明白了,數(shù)控銑床加工的一些加工程序但是通過(guò)今天的學(xué)校我還知道了子程序功能 如果加工工件形狀相同或相似部分,把其編寫(xiě)成子程序,由主程序調(diào)用,這樣簡(jiǎn)化程序結(jié)構(gòu)。引用子程序的功能使加工程序模塊化,按加工過(guò)程的工序分成若干個(gè)模塊,分別編寫(xiě)成子程序,由主程序調(diào)用,完成對(duì)工件的加工。這種模塊式的程序便于加工調(diào)試,優(yōu)化加工工藝。 特殊功能 在數(shù)控銑床上配置仿形軟件和仿形裝置,用傳感器對(duì)實(shí)物掃描及采集數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理后自動(dòng)生成NC程序,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的仿形加工,實(shí)現(xiàn)反向加工工程?傊,配置一定的軟件和硬件之后,能夠擴(kuò)大數(shù)控銑床的使用功能。

  第19天

  今天是在工廠學(xué)習(xí)的最后一天了,說(shuō)起來(lái)也有點(diǎn)感傷因?yàn)闀r(shí)間過(guò)得太快了,什么也比不過(guò)時(shí)間的沖刷呀。20天轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,哎。通過(guò)這些天的實(shí)習(xí)我真切發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)操縱和學(xué)校理論知識(shí)的差距了,這些都要是通過(guò)自己常年的實(shí)習(xí)鍛煉零件加工來(lái)獲得,加工零件的方法與技巧。并且更加知道了在這個(gè)社會(huì)上要想過(guò)得更好必須要有自己的一技之長(zhǎng),這樣才能做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺(jué)得,要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部的同事相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的"和氣生財(cái)"在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工了。很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我在實(shí)習(xí)中接觸到的零件的加工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實(shí)習(xí)的其中一個(gè)目的。

  第20天

  實(shí)習(xí)結(jié)束了!

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