通用實(shí)習(xí)日記模板匯總七篇
一天即將完結(jié)，相信你會(huì)領(lǐng)悟到不少東西，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)日記了。在寫(xiě)之前，要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔！以下是小編為大家收集的通用實(shí)習(xí)日記7篇，歡迎大家分享。
通用實(shí)習(xí)日記 篇1
20xx年2月8日 星期三
今天對(duì)我來(lái)說(shuō)是不平凡的一天，因?yàn)槭俏乙呀?jīng)開(kāi)始工作了。這也算是離開(kāi)校園生活，踏入社會(huì)的一個(gè)新的起點(diǎn)吧。盡管楊總說(shuō)早上來(lái)接我，但我還是自己堅(jiān)持坐公交過(guò)去。雖然交通不是很方便，要轉(zhuǎn)3次公交。來(lái)到倉(cāng)庫(kù)，我收拾了下自己的行李，然后楊總陪我在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，并向我介紹了單位的一些情況，以及未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。
宏海物流有限責(zé)任單位的發(fā)展正處于起步階段，單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨(dú)特，單位目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫(kù)存管理，我所在的實(shí)習(xí)庫(kù)區(qū)，就是格力的外庫(kù)。格力外庫(kù)坐落于格力工業(yè)園旁，外庫(kù)的主要業(yè)務(wù)是對(duì)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰(zhàn)自我，從最基礎(chǔ)的工作做起，腳踏實(shí)地完成每項(xiàng)工作!
20xx年2月9日 星期四
第一天正式上班，心里難免有些激動(dòng)，因?yàn)槲乙呀?jīng)這是踏入工作崗位了，同時(shí)也有些緊張，擔(dān)心自己的工作做不好。我告訴自己，沒(méi)有誰(shuí)在剛剛參加工作的時(shí)候，是一帆風(fēng)順的。工作中沒(méi)有犯錯(cuò)誤，說(shuō)明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯(cuò)也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來(lái)，現(xiàn)在犯的錯(cuò)誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中寶貴的財(cái)富。早上起來(lái)，洗漱完我就開(kāi)始打掃倉(cāng)庫(kù)的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹單位的一些具體情況，比如單位的規(guī)模，發(fā)展遠(yuǎn)景，企業(yè)文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創(chuàng)建于20xx年，同年并成立了國(guó)際貨代單位。通過(guò)努力，單位已發(fā)展成以干線運(yùn)輸、城際配送、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、鐵路行包、航空運(yùn)輸、國(guó)際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。 未來(lái)的宏海，將以客戶需求為中心，完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)�；�、經(jīng)營(yíng)精細(xì)化、共同為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國(guó)內(nèi)行列，實(shí)現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下的承諾。 企業(yè)宗旨：以客戶為中心，服務(wù)于客戶、滿足于客戶 ;業(yè)精神：團(tuán)隊(duì)合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標(biāo)：創(chuàng)世界級(jí)物流品牌。雖然單位才剛剛起步，但單位對(duì)未來(lái)的定位很清晰 ，未來(lái)藍(lán)圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的單位里好好干，每個(gè)人都有機(jī)會(huì)去施展自己的拳腳的舞臺(tái)!
20xx年2月10日 星期五
從今天開(kāi)始我就正式在宏海物流單位的格力外庫(kù)實(shí)習(xí)，格力外庫(kù)坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁，格力外庫(kù)就是作為格力的獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)的日常管理和出入庫(kù)作業(yè)都由宏海物流單位負(fù)責(zé)，倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒(méi)有出入庫(kù)作業(yè)，我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品型號(hào)。
20xx年2月11日 星期六
這兩天都沒(méi)什么業(yè)務(wù)，楊總讓我學(xué)習(xí)下單位的入庫(kù)作業(yè)的一些流程，明天再學(xué)習(xí)出庫(kù)流程。入庫(kù)的主要流程如下：
一、格力單位貨車司機(jī)把貨載到單位， 倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后，由叉車工卸貨并入庫(kù)。
二、倉(cāng)管員填寫(xiě)簽收單：實(shí)收數(shù)量(大寫(xiě))，叉板數(shù)量，倉(cāng)管員簽名并填寫(xiě)日期和蓋章。注意的是120w型號(hào)沒(méi)有叉板。值得注意的是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力單位的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí)，要在與格力單位溝通后，進(jìn)行修改后再入庫(kù)簽收。
三、入貨位遵循的原則：(1)先進(jìn)先出。按照入庫(kù)的日期，同樣型號(hào)的產(chǎn)品，先入庫(kù)的就優(yōu)先出庫(kù)。(2)進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào)，擺放在靠近出庫(kù)口的位置。
四、建貨卡：填寫(xiě)貨卡的主要信息包括，貨位號(hào)，入庫(kù)單號(hào)，入庫(kù)量，結(jié)存，收貨簽名。
入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)單位留存;第二聯(lián)留存返單，月末與格力單位結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。
這就是入庫(kù)時(shí)的整個(gè)作業(yè)過(guò)程，看似簡(jiǎn)單的工作，可馬虎不得，空調(diào)每臺(tái)都是上千元，數(shù)量上的錯(cuò)誤都會(huì)為單位帶來(lái)很大的損失。
20xx年2月12日 星期一
今天下雨了，由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕，所以今天就沒(méi)有出入庫(kù)的任務(wù)。早上我和其他幾個(gè)同事一起，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貨進(jìn)行盤存，因?yàn)榍皫滋斓娜霂?kù)的量較多，還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。然后填寫(xiě)上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損，因?yàn)槿霂?kù)作業(yè)都是使用叉車，所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給單位造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題。作為倉(cāng)庫(kù)管理員，工作中要注意的細(xì)節(jié)很多，所以對(duì)管理員的要求也相對(duì)較高，要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心。
20xx年2月13日 星期二
今天有出庫(kù)作業(yè)，因?yàn)槠渌麕孜煌露荚�。我主要就是跟在他們后面學(xué)習(xí)就可以了。出庫(kù)的主要流程就是：
1.司機(jī)帶著提貨單來(lái)倉(cāng)管員處提貨，倉(cāng)管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)是不是本倉(cāng)庫(kù)，核對(duì)車牌 號(hào)碼。
2.叉車工將產(chǎn)品裝到倉(cāng)庫(kù)外，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：(1)對(duì)每托盤掃碼結(jié)束后，要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確，防止漏掃。(2)裝車的時(shí)候，先裝外機(jī)后裝內(nèi)機(jī)，如果有柜機(jī)，先裝柜機(jī)。
3.簽單：簽收的數(shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機(jī)簽字，第三聯(lián)給裝卸隊(duì)。第一、四聯(lián)倉(cāng)庫(kù)留存。
4.每次發(fā)貨結(jié)束后，要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況要盤點(diǎn)，并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。
值得注意的就是，掃碼的人員一定要細(xì)心，不能漏掃。漏掃了就會(huì)給單位的服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)?yè)p失。所以工作人員在工作的同時(shí)，也在對(duì)外展示單位的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
20xx年2月14日 星期三
早上吃完早飯，就有車來(lái)提貨。在做好準(zhǔn)備工作后，我們就開(kāi)始出貨。今天主要我來(lái)辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點(diǎn)緊張，不過(guò)有同事在我旁邊指導(dǎo)，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫(kù)掃描一切都在有序的進(jìn)行著，因?yàn)橹挥幸晃徊孳嚬ぃ⑶颐看蔚某鲐洉r(shí)間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天出在出第一車貨時(shí)，我就出現(xiàn)了掃描錯(cuò)誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫(kù)時(shí)首先是叉車工把倉(cāng)庫(kù)里的貨物盤放到貨車旁，然后倉(cāng)管員對(duì)條形碼進(jìn)行掃描。叉車工在時(shí)間充裕的時(shí)候，一邊從倉(cāng)庫(kù)盤貨出來(lái)掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車。整個(gè)過(guò)程秩序相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)混亂，掃描過(guò)的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因?yàn)閱挝贿�處于起步階段，對(duì)出庫(kù)的相關(guān)流程還不是很規(guī)范，所以很容易出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)對(duì)工作人員的要求也較高，工作時(shí)思想要高度集中，防止出現(xiàn)工作紕漏。希望單位盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫(kù)管理細(xì)則，使工作更加便利。當(dāng)然，今天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負(fù)主要責(zé)任，因?yàn)閯倢?shí)踐出庫(kù)作業(yè)，許多地方還不是很熟悉，所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在日后的工作中不斷得到提高。
20xx年2月15日 星期四
實(shí)習(xí)第一個(gè)星期，實(shí)際上算是適應(yīng)期。主要了解一些單位的背景、倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽(tīng)，從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手，令我非常感動(dòng)。幾天之后開(kāi)始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作，主要是協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打根基�？蓜e小看了這些活，雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但都是不可忽視的。每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗麄兌际窍嗷リP(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識(shí)，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后交給我自己去處理，同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái)，做事情也越來(lái)越順手了。
第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)，我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字，那就是：多看，多問(wèn)，多觀察，多思考，多動(dòng)手!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的能力，在碰到問(wèn)題的時(shí)候，自覺(jué)努力去尋求解決的辦法，這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解，當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。單位是一個(gè)整體，每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫助，合力完成共同的目標(biāo)，團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。
20xx年2月16日 星期五
通過(guò)這些天的觀察與思考，覺(jué)得單位的發(fā)貨流程比較混亂，很容易出現(xiàn)問(wèn)題。尤其是發(fā)貨的.時(shí)間大多在晚上，所以更容易出錯(cuò)。針對(duì)這些相關(guān)的問(wèn)題，我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)為單位制定了一個(gè)較詳細(xì)的發(fā)貨流程：
1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫(kù)存情況做相應(yīng)的配送處理。
2.根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛、人員、 應(yīng)的出庫(kù)處理。
3.根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理，可分自動(dòng)配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流單位手頭的資源。
4. 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調(diào)整。
5. 在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫(kù)位)情況按物流單位自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
6. 承運(yùn)人憑揀貨清單到倉(cāng)庫(kù)提貨，倉(cāng)庫(kù)那頭做相應(yīng)的出庫(kù)處理。
7. 裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。
8. 車輛運(yùn)輸途中可通過(guò)GPS車輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控，并做到信息及時(shí)溝通。
9. 在貨物到達(dá)目的地后，經(jīng)受貨方確認(rèn)后，憑回單向物流配送中心確認(rèn)。
10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。
20xx年2月17日 星期六
俗話說(shuō)技多不壓身，今天在空余的時(shí)間，我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項(xiàng)技術(shù)活，剛上車的時(shí)候，還是比較緊張，慢慢的練習(xí)了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術(shù)好的叉車工，對(duì)后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學(xué)會(huì)了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時(shí)，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節(jié)約工作時(shí)間。在我們單位的倉(cāng)庫(kù)，為了節(jié)約庫(kù)存空間，貨物都是堆六層左右，所以使用叉車擺放貨物時(shí)，一定要擺放整齊，一方面可以貨物掉落砸傷工作人員，另一方面可以提高倉(cāng)庫(kù)整體的美觀性，給客戶單位留下美好的印象。
俗話說(shuō)：熟能生巧。駕駛叉車還得多加練習(xí)才行。
通用實(shí)習(xí)日記 篇2
20xx年X月X日 星期X 晴
似曾相識(shí)的一天，但又不乏新意。上午忙了一上午，中午也沒(méi)有休息，只是到下午時(shí)才得一點(diǎn)閑暇，趁著這午后的陽(yáng)光，我來(lái)到煥著綠意的校園，操場(chǎng)上人頭涌動(dòng)，有的在打籃球，有的在打羽毛球，還有的在跳繩，這里的一切是那么和諧美好!不知不覺(jué)，走到了一個(gè)小池塘邊，塘水清澈見(jiàn)底，好多紅色的閃著金光的魚(yú)兒自由自在地在水里游玩。一天過(guò)后，疲勞爬上全身，只想睡覺(jué)。
通用實(shí)習(xí)日記 篇3
今天是為期三周實(shí)習(xí)的第一天，心情有點(diǎn)緊張和擔(dān)心。緊張的是來(lái)到了一個(gè)全新的環(huán)境，新的同事，新的工作;擔(dān)心的是自己學(xué)不好，做不好，耽誤工作的進(jìn)程。但后來(lái)想了想，既然我來(lái)到了這里，就要盡最大的努力做好自己，做好工作，發(fā)揮自己最大的作用，我對(duì)自己有信心!
今天8：30分我就準(zhǔn)時(shí)來(lái)到了工作的地方，主管帶著我來(lái)到了辦公室，當(dāng)我一踏進(jìn)辦公室，映入眼簾的是大家都在非常忙碌地認(rèn)真地工作。我心里有點(diǎn)不好意思去打斷他們的工作，主管拍拍手，大聲地介紹道：“今天來(lái)了個(gè)實(shí)習(xí)生，將會(huì)在這里實(shí)習(xí)三個(gè)星期，大家好好照顧她一下吧1我也接著說(shuō)：“大家好，請(qǐng)大家多多指教，如果有做錯(cuò)事或者做得不好的地方，請(qǐng)大家也大膽地給我指出來(lái)，教導(dǎo)教導(dǎo)我，謝謝1
工作的第一天，主管帶我熟悉了公司的環(huán)境，給我布置了我的工作任務(wù)，我主要負(fù)責(zé)打英復(fù)英傳真、接電話、輸入資料、整理資料等方面的工作。主管也給我安排了一個(gè)工作的位置，也跟我說(shuō)了一些細(xì)節(jié)和操作技巧等，讓我可以更加順利地完成任務(wù)。
一個(gè)早上就這么過(guò)去了，我也大概熟悉了工作的環(huán)境與工作的要領(lǐng)，我想下午就可以真正地開(kāi)始我的工作了，心里既興奮又好奇。
下午2：00點(diǎn)我準(zhǔn)時(shí)來(lái)到了辦公室，開(kāi)始我的第一天工作。同事們都各自忙著，大概是新來(lái)的，所以我總是閑著，同事也沒(méi)有吩咐我工作。正當(dāng)我心里無(wú)聊著的時(shí)候，看到有一些公司的文件，于是我就拿來(lái)翻著、看著、閱讀著
就這樣，第一天的工作就結(jié)束了，心里有點(diǎn)失望，一天都只是在看文件，但我又對(duì)明天好奇著，因?yàn)橄Ｍ诿魈?
通用實(shí)習(xí)日記 篇4
20xx年X月X日 星期X 晴
和同學(xué)們相處，越活越融洽，“日久生情”用在我們身上再適合不過(guò)，一起吃飯，一起工作。但又不會(huì)感到無(wú)聊，反而在繁忙的工作學(xué)習(xí)中，總有些有趣的新鮮事。快滿二十三歲的我發(fā)現(xiàn)自己成熟了不少，相對(duì)于當(dāng)年那個(gè)滿懷激情與理想的未成年少女，現(xiàn)在的我理智與穩(wěn)重，但無(wú)論時(shí)序怎么變化，我仍保留原有的那份單純與美好。
通用實(shí)習(xí)日記 篇5
20xx年X月X日 星期X 晴
今天玩high了，一群人在辦公室里玩“殺人”游戲，先是麗丹發(fā)言，說(shuō)這是一個(gè)君子游戲，理由是要求大家都必須閉眼，如有人睜開(kāi)眼游戲就會(huì)失去它本身的意義。后是阿勝說(shuō)這是一個(gè)嚴(yán)肅的游戲，禁止我們?cè)谟螒蜻^(guò)程中吵鬧，哄笑，理由是這將會(huì)影響我們的邏輯推理判斷。
通過(guò)這兩位同學(xué)積極的講述，游戲迅速進(jìn)入狀態(tài)，大家都很配合地“演繹”著自己的身份角色，其中不乏強(qiáng)者，游戲的過(guò)程是有趣的，我當(dāng)了好幾次平民，但每次都很快的被殺手殺死，實(shí)在是想不通。難道我這人做好人做多了，都以為我是警察了?可能是我的正義感大家有目共睹，所以最后我就一直當(dāng)著審判正義的法官大人，統(tǒng)觀全局，呵呵，實(shí)習(xí)中也有這樣的譜曲!
通用實(shí)習(xí)日記 篇6
20xx年X月X日 星期X 晴
天氣晴朗，趁著這難得一見(jiàn)的好陽(yáng)光，我們集體下到操場(chǎng)，擺著各種Pose，留下這一生中只有一次的實(shí)習(xí)瞬間。大家都心情舒暢，氣氛也很融洽，數(shù)碼相機(jī)抓到的每一剎那都是滿懷笑臉的我們。
明天的日子，我們比較悠閑，中午有同學(xué)被老師請(qǐng)去吃飯，去時(shí)好好的，回時(shí)卻滿面通紅，東倒西歪，一看就知道是喝醉酒了，我便馬上舉出二只手指要他猜這是幾，沒(méi)想到回答的答案十分準(zhǔn)確。難道人們常說(shuō)的醉的人其實(shí)頭腦更清醒是真的?難道俗語(yǔ)說(shuō)的借酒消愁是真的?難道俗語(yǔ)說(shuō)的借酒消愁愁更愁也有這道理?
通用實(shí)習(xí)日記 篇7
為了迎接這位大客戶，公司可是做足了準(zhǔn)備，一大早的全體正式員工自掃門前雪似得打掃了自己工作范圍內(nèi)的衛(wèi)生，然后我們這些新進(jìn)小員工就得大范圍的掃除剩下的了。當(dāng)然身為行政后勤的我還得幫忙經(jīng)理打算她的辦公室以及會(huì)客室。折騰了3個(gè)小時(shí)，經(jīng)理真是心地善良的人，看我累的滿頭大汗就沒(méi)多交代安排什么任務(wù)給我，便讓我回位置上把明天接待要用的一些文件、茶水、飯店等事宜再確認(rèn)一次。我也樂(lè)得清閑屁顛屁顛跑回去確認(rèn)了。腦力勞動(dòng)果然是比體力勞動(dòng)來(lái)的輕松許多，差不多確認(rèn)完畢也到午休吃飯時(shí)間了。中午經(jīng)理拉著我去明天請(qǐng)客戶吃飯的店體驗(yàn)了下菜色和環(huán)境，還是不錯(cuò)的。飯后她上樓看了下酒店的住宿環(huán)境，很滿意我預(yù)定的房間和菜色。我也只希望明天的客戶洽談能順利。
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