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生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2024-09-16 22:01:19 日記 我要投稿

有關(guān)生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記3篇

  一天的時(shí)間眼看就要結(jié)束了,這一天里,有沒有哪件事或某個(gè)人觸動(dòng)到我們呢?是時(shí)候靜下心來好好寫寫日記了。為了讓您不再為寫日記頭疼,下面是小編精心整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記3篇

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇1

  10月16日 天氣:小雨

  今天老師傅首先上來就跟我說了一些概念, 組件是由若干零件組成,在結(jié)構(gòu)上有一定獨(dú)立性的部分。部件:部件是由若干零件和組件組成,具有一定獨(dú)立功能的結(jié)構(gòu)單元。組件裝配:組件(或部件)裝配是按照規(guī)定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過程?傃b配:總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過程。任何機(jī)器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對(duì)產(chǎn)品的調(diào)整、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、油漆和包裝等工作。裝配是機(jī)器制造生產(chǎn)過程中極重要的最終環(huán)節(jié),若裝配不當(dāng),質(zhì)量全部合格的零件,不一定能裝配出合格的產(chǎn)品;而零件存在某些質(zhì)量缺陷時(shí),只要在裝配中采取合適的工藝措施,也能使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。因此,裝配質(zhì)量對(duì)保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。 在機(jī)器的裝配工程中,可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上的缺陷(如不合理的結(jié)構(gòu)和尺寸標(biāo)注等),以及零件加工中存在的質(zhì)量問題。因此,裝配也是機(jī)器生產(chǎn)的最終檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。 如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動(dòng)等),推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式,零件必須在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,才能入庫(kù)。

  10月17日 天氣:晴

  回想起這幾天的實(shí)習(xí)生活,我真是感慨萬(wàn)千,想起了“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力!倍粋(gè)社會(huì)要很好地發(fā)展下去,一定要符合此規(guī)律。馬克思說得對(duì),“給資本家打工果然不是鬧著玩的!币粋(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,都離不開每一個(gè)公民的努力與供現(xiàn)。

  一禮拜里,我們每天下班都在很晚,晚上六、七點(diǎn)下班是常事,正式員工通宵也不罕見。有一次晚上八點(diǎn)過的時(shí)候和幾位同事下去吃飯,遇到兩個(gè)其他公司職員,其中一個(gè)對(duì)另一個(gè)自豪地宣布:“我都沒有料到自己能撐到那么晚!” 望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容,同事們都默默地微笑了。

  10月18日 天氣:陰轉(zhuǎn)多云

  老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。

  完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件,按圖紙規(guī)定的公差要求加工。裝配時(shí),不需要經(jīng)過選擇,修配和調(diào)整,裝配起來就能達(dá)到規(guī)定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點(diǎn)是:裝配工作簡(jiǎn)單,生產(chǎn)率高,有利于組織流水生產(chǎn),也容易解決備件供應(yīng)問題,有利于維修工作。 選擇裝配法:選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟(jì)可行的程度,然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配,以保證規(guī)定的裝配精度的方法。調(diào)整裝配法:調(diào)整裝配法,就是在裝配時(shí)用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對(duì)位置或選用合適的調(diào)整件以達(dá)到裝配精度的方法。修配裝配法:修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟(jì)可行的程度去制造。這樣,在裝配時(shí)封閉環(huán)上的累積誤差必然超過規(guī)定的公差。選擇裝配方法的實(shí)質(zhì),就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問題。常用的.裝配方法有:完全互換裝配法,選擇裝配法,調(diào)整裝配法,和修補(bǔ)裝配法。 完全互換裝配法:完全互換裝配法是靠零件的制造精度來保證裝配精度要求的。

  10月19日 天氣:晴

  南遠(yuǎn)電器一直被認(rèn)為是吳江市效率比較高的企業(yè)。南遠(yuǎn)力圖以最有限的人力完成最繁重的任務(wù),把每個(gè)人都推向所能承受的極限,以此來爭(zhēng)取高效率和高利潤(rùn)。實(shí)習(xí)期間我對(duì)這一點(diǎn)感受很深刻。每個(gè)人都很忙碌,壓力巨大,沒有人有很多時(shí)間教你什么。他們?cè)诎才沤o你任務(wù)時(shí)已經(jīng)預(yù)先假定:你到南遠(yuǎn)來干活,你是南遠(yuǎn)的員工,那么你應(yīng)該天生就明白按南遠(yuǎn)業(yè)務(wù)的一切做法和規(guī)則。實(shí)習(xí)生也不例外,一切只能靠自己看,只能厚著臉皮求教。

  例如工藝規(guī)程,制訂得是否合理,直接影響工件的質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。一個(gè)零件可以用幾種不同的加工方法制造,但在一定的條件下,只有某一種方法是較合理的。因此,在制訂工藝規(guī)程時(shí),必須從實(shí)際出發(fā),根據(jù)設(shè)備條件、生產(chǎn)類型等具體情況,盡量采用先進(jìn)加工方法,制訂出合理的工藝規(guī)程。

  10月20日 天氣:晴

  時(shí)間總是在不經(jīng)意間流逝,實(shí)習(xí)開始兩周了。

  感覺自己做了不少,但是還有很多也沒做。

  CAD設(shè)計(jì)圖雖然畫起來很枯燥,而且描圖還要看一筆畫一筆,挺麻煩的,但是練習(xí)總是有必要的,而且總是能學(xué)到不少東西,呵呵!畫圖開始漸漸熟練了起來,但是我也要離開南遠(yuǎn)了,回到學(xué)校繼續(xù)努力,俗語(yǔ)說的好:“社會(huì)是一個(gè)鍛煉人的大熔爐。”經(jīng)過這個(gè)熔爐的熔煉,人真正的社會(huì)價(jià)值才能得以體現(xiàn),而這整個(gè)過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅(jiān)持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價(jià)值取向,更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心。只有這樣才能把握好自己的一生,做一個(gè)成功的人、一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人,實(shí)現(xiàn)心中的夢(mèng)想。希望明天會(huì)更美好。

  10月21日 天氣:晴

  今天指導(dǎo)師傅教10月11日 天氣:晴

  今天是我實(shí)習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因?yàn)楹茉缫郧熬团沃@么一天的到來到。在學(xué)校時(shí)總想著到外面的公司里去長(zhǎng)長(zhǎng)見識(shí),對(duì)所學(xué)的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。公司八點(diǎn)上班,我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計(jì)部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,一個(gè)人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計(jì)的書本,如公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介,CAD,UG等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識(shí)過的。

  第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設(shè)計(jì)人員的一些職責(zé)等等,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計(jì)圖,大致上熟悉設(shè)計(jì)的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說的好:“良好的開端是成功的一半!

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇2

  這天沒出什么事,組長(zhǎng)便帶我們?nèi)パ膊。每個(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自我的站點(diǎn)全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記。而巡查就就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào),數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時(shí)候用,這天就是8月的第一天,自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

  進(jìn)去基站,里面的溫度就就是23或24。夏天進(jìn)去個(gè)性爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都就是持續(xù)在23℃或者24℃。因?yàn)榫褪窍奶爝M(jìn)去個(gè)性的涼快,但就是有的空調(diào)壞了,里面的溫度能夠到達(dá)40℃以上。此時(shí)因?yàn)榫褪茄膊樗詡(gè)性簡(jiǎn)單。

  所謂的巡查便就是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個(gè)數(shù),型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)?赡芫褪()為了以后檢查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧,兩個(gè)司機(jī),但就是也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn)。基站在我的理解就應(yīng)就是信號(hào)傳輸?shù)腵一個(gè)中點(diǎn)吧,就如同公交車的站臺(tái),有了它你才能方便的到各個(gè)地方,而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

  因?yàn)榈谝惶煅膊,所以也沒有什么故障問題,我們進(jìn)去只就是把里面的設(shè)備的型號(hào),個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì),然后放在基站內(nèi)就完成這天的工作了。明天便就是處理故障了。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇3

  實(shí)習(xí)日志 第一天 20xx年7月31日

  第1次實(shí)習(xí),想早點(diǎn)到的,但因?yàn)槠渌虻R了,到9點(diǎn)的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個(gè)人,要分到不同的組,一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人,那樣比較容易溝通吧。

  沒多久負(fù)責(zé)人就來了,簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組,我的組長(zhǎng)是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。

  因?yàn)榈谝惶熘皇侨?bào)道,所以便沒有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

  到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識(shí);臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋(gè)站點(diǎn),至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障,從而影響信號(hào)的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的'部門前去維修。

  實(shí)習(xí)日志 第二天 20xx年8月1日

  今天沒出什么事,組長(zhǎng)便帶我們?nèi)パ膊椤C總(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自己的站點(diǎn)全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào),數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時(shí)候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

  進(jìn)去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進(jìn)去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡(jiǎn)單。

  所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個(gè)數(shù),型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)。可能是為了以后檢查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧,兩個(gè)司機(jī),不過也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn)。基站在我的理解應(yīng)該是信號(hào)傳輸?shù)囊粋(gè)中點(diǎn)吧,就如同公交車的站臺(tái),有了它你才能方便的到各個(gè)地方,而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

  因?yàn)榈谝惶煅膊椋砸矝]有什么故障問題,我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號(hào),個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì),然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

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