大橋?qū)懢白魑模ㄍㄓ?8篇）
在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家都寫(xiě)過(guò)作文吧，借助作文人們可以反映客觀事物、表達(dá)思想感情、傳遞知識(shí)信息。你寫(xiě)作文時(shí)總是無(wú)從下筆？下面是小編幫大家整理的大橋?qū)懢白魑�，希望能夠幫助到大家�?/p>
大橋?qū)懢白魑?篇1
椒江二橋又叫海門(mén)大橋。二橋從椒江外沙騰云山通往前所街道老鼠嶼村。在椒江二橋開(kāi)通的那一天，我們一家人懷著興奮的心情開(kāi)車(chē)參觀我們家門(mén)口的橋。（椒江二橋北邊的引橋就在我們村子里開(kāi)始的）
開(kāi)了一段很長(zhǎng)的引橋，車(chē)子通過(guò)勒收費(fèi)站。進(jìn)入二橋的正橋時(shí)，右側(cè)一塊牌子上醒目地寫(xiě)著“椒江二橋長(zhǎng)3632米”。車(chē)子繼續(xù)前行，我看到了銀灰色的兩座高大的“A”字形的橋塔，十分雄偉。
正橋是雙向六車(chē)道，在車(chē)道的中間有1.8米高左右的隔離帶。在車(chē)道的兩邊有人行道，人行道的護(hù)欄是深藍(lán)色的。車(chē)子開(kāi)到“A”字形的橋塔下，我看到了橋塔的塔基有5—6米寬，十分堅(jiān)固。我?guī)е闷嫘臄?shù)了數(shù)橋塔兩邊拉下的斜拉索。我發(fā)現(xiàn)每個(gè)橋架的兩邊各拉下了26根碗口粗的斜拉索， 這些斜拉索既減輕了橋身的重量，又讓橋變得更加牢固。椒江二橋的交通十分繁忙，一天到晚都會(huì)有許許多多車(chē)子從這里通過(guò)，來(lái)來(lái)往往、川流不息，大大便捷了靈江兩岸人們的出行。
從車(chē)窗里向東遠(yuǎn)眺，可以看見(jiàn)寬闊無(wú)比的東海；向西看，椒江二橋和大橋遙遙相對(duì)，大橋上的車(chē)輛像火柴盒一樣緩緩前行；往江面上看，一艘艘貨輪從橋下駛過(guò)，也有的貨輪在碼頭上靠岸，卸下了滿載而歸的貨物。
夜幕降臨，華燈初上。近看，橋面一盞盞霓虹燈閃爍黃、紅、藍(lán)、綠的燈光，不停地變幻著，交相輝映，像一個(gè)個(gè)跳躍的音符。遠(yuǎn)看，二橋就像一條金龍臥波，又像一幅流動(dòng)的畫(huà)。夜色下的二橋靜聽(tīng)著靈江的.呼吸聲，觸摸著椒江這座沿海小城的脈博。
如果你還沒(méi)來(lái)過(guò)二橋，就快來(lái)領(lǐng)略二橋的雄偉、壯美吧！正是“她”的美，才吸引了無(wú)數(shù)人的目光。雄偉的椒江二橋——我們椒江的一道最新的景觀橋。
大橋?qū)懢白魑?篇2
“八一”大橋位于熙春山傍，橫跨在富屯溪上。是邵武市區(qū)南北交通的主要橋梁，后因交通量加大，于1996年進(jìn)行了擴(kuò)建。
早晨，我來(lái)到“八一”大橋。今天天氣格外好，空氣清新。天上飄著朵朵白云，像一群群小羊羔在賽跑。
遠(yuǎn)看，六個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身，就像一條鋼鐵巨龍橫臥在河面。橋面上行人，車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。
走近正橋，一對(duì)威武的石獅子左右挺立，它們是這座大橋的守護(hù)神。一對(duì)對(duì)玉蘭花燈柱像等候檢閱的隊(duì)伍似的筆直地挺立在橋兩邊。橋?qū)?0米，雙向兩車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道用綠化帶隔離。大橋的欄桿是由大理石鑄成的，上面有各種各樣的圖案，文字，匯集了邵武市人民的智慧。走在大橋上常能聞到一陣清香。橋面的花圃里種了許多花：有紫的`，有白的，有黃的……五顏六色，沁人心脾。
站在“八一”大橋上往下看，富屯溪靜得像一面鏡子，綠得像一塊碧玉。游船、畫(huà)舫在河面慢慢地滑過(guò)，幾乎不留一點(diǎn)兒痕跡。河岸邊有幾位釣魚(yú)愛(ài)好者正悠閑地垂釣著。
到了晚上，“八一”大橋簡(jiǎn)直成了燈的海洋，光的世界。有人在橋上談心，有人在橋上散步，還有人在橋上欣賞河邊草坪上跳舞者的優(yōu)美舞姿和悅耳的歌聲。
我愛(ài)我的“八一”大橋，因?yàn)樗瑹o(wú)聞地為邵武市人民奉獻(xiàn)著她的一切。
大橋?qū)懢白魑?篇3
我的家鄉(xiāng)在潮州，潮州是個(gè)美麗而又古老的城市。那里有一座美麗地韓江大橋！
韓江大橋全長(zhǎng)1978米，寬4米。能同時(shí)容納4輛卡車(chē)并排行駛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，像一條橫臥在江面上的鋼鐵巨龍，顯得十分壯觀、雄偉、秀麗！
橋面分為機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。每天機(jī)動(dòng)車(chē)道上的車(chē)來(lái)來(lái)往往，川流不息，數(shù)不勝數(shù)。人行道上的人也非常多，站在人行道上，看著橋下清澈的`江水，便會(huì)忘掉所有地?zé)⿶溃肫鹨恍┟篮玫氖虑椤?/p>
橋兩旁的石板又高又壯，像是無(wú)數(shù)名士兵保護(hù)著韓江大橋，石板上還雕刻著各種各樣的精美圖案，有“雙龍戲珠、丹鳳朝陽(yáng)、單龍飛舞”等，給韓江大橋“錦上添花”。
韓江大橋的建筑風(fēng)格真是千姿百態(tài)，巧奪天工！
我愛(ài)我的家鄉(xiāng)。更愛(ài)韓江大橋，我相相信總有一天，韓江大橋一定可以成為潮州一顆閃耀的明珠！
大橋?qū)懢白魑?篇4
在我們的母親河，美麗的新安江之上，有一座歷史悠久的石拱橋——白沙橋。白沙大橋建成于1960年，至今已有50多年的歷史了。
白沙大橋是一座六孔拱橋，每個(gè)大孔的兩邊又有六個(gè)小孔，造型十分優(yōu)美。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，猶如一條巨龍橫臥在新安江上。走近白沙橋，橋頭有兩只大石獅子，一只正在玩球，另一只抱著一只小獅子，樣子真有趣！走到橋上，大橋兩邊的每個(gè)欄桿上都有一只石獅子，它們形態(tài)各異，有的翹著尾巴，有的做著鬼臉，還有的.趴著睡覺(jué)……各種有趣的樣子讓人情不自禁地?fù)崦鼈儭Ｎ覕?shù)了數(shù)，大石獅子有4個(gè)，小石獅子有264個(gè)，真是讓人贊嘆勞動(dòng)人民的聰明才智。
以前的新安江流傳著這樣一句話：“走遍天下路，難過(guò)白沙渡�！卑咨硺虻慕ǔ墒拱咨扯蓛砂蹲兂赏ㄍ荆蟠蠓奖懔藘砂度嗣竦耐ㄐ�。
白沙大橋經(jīng)過(guò)這么多年的風(fēng)吹雨打，仍然青春煥發(fā)。望著美麗新安江的青山綠水，希望白沙大橋永遠(yuǎn)屹立在這新安江之上！
大橋?qū)懢白魑?篇5
江西省南昌市的贛江上，座落著一座新八一大橋。它始建于1995年， 1997年建成通車(chē)。是跨越贛江的一座特大橋梁，也是江西省第一座斜拉索橋。大橋由主橋，南、北引橋三部份組成。
八一大橋非常美觀。主橋總長(zhǎng)大約一千多米，有二十多米寬，是用鋼筋、水泥建造的。橋面兩邊用鐵索斜拉。下面的橋墩高八米，有許多個(gè)橋孔，既讓大橋不容易被大水沖毀，輪船又可以安全的.通行。
大橋東岸橋頭雕著黑白雙貓守護(hù)著大橋，只看見(jiàn)黑貓爪子下面有一只小老鼠在拼命的掙扎，白貓下面什么沒(méi)有。大橋西岸用銅鑄造著一對(duì)威武雄壯的獅子，守護(hù)著英雄城的西大門(mén)。橋兩旁的圍欄上，雕著的十二生肖更是妙不可言，獅子在嚎叫，兔子在奔跑…… 每到夜幕將臨的時(shí)候，八一大橋萬(wàn)燈齊開(kāi)，像一條五彩斑斕的飛龍，自由自在地騰飛在贛江水面上，與騰王閣、紅谷灘的秋水廣場(chǎng)連為一體，形成一道美麗的風(fēng)景。
八一大橋是英雄城人民智慧的結(jié)晶，是南昌人民的驕傲。我愛(ài)八一大橋。
大橋?qū)懢白魑?篇6
盼望已久的鄂黃長(zhǎng)江大橋終于建成通車(chē)了！國(guó)慶節(jié)那天傍晚，爸爸媽媽帶我一起去看黃岡的第一座大橋——鄂黃長(zhǎng)江公路大橋。
鄂黃長(zhǎng)江大橋坐落在黃州古城的東南邊，我們坐上車(chē)穿過(guò)美麗的東方廣場(chǎng)，一路上我特別興奮，東張張，西望望，在燈光中尋找大橋的影子。車(chē)開(kāi)到了一段寬闊的馬路上，這條馬路筆直筆直的，像是一把利劍一直逼向遠(yuǎn)方，我不停地問(wèn)媽媽?zhuān)骸皨寢專(zhuān)瑡寢專(zhuān)∵@是上了大橋嗎”？
媽媽回答說(shuō)：“沒(méi)到大橋，這是一段新修的通往大橋的馬路�！�
當(dāng)我看見(jiàn)一塊路牌上寫(xiě)著“鄂黃長(zhǎng)江大橋收費(fèi)站”時(shí)，爸爸說(shuō)大橋到了。
這里可真熱鬧！來(lái)這里看大橋的人可真多呀！路中間走滿了各種各樣、來(lái)來(lái)往往的大車(chē)小車(chē)，路兩邊的人行道上擠滿了老老少少。一輛拖拉機(jī)突突、突突的`開(kāi)過(guò)，我一看，連鄉(xiāng)里的農(nóng)民也來(lái)城里看大橋呢！
告訴你：鄂黃長(zhǎng)江大橋是2002年9月26日正式通車(chē)的。這座把鄂州和黃州連起來(lái)的斜拉大橋是長(zhǎng)江上的第34座橋，在湖北省是建在長(zhǎng)江上的第11座橋。我們來(lái)到大橋橋柱旁，兩根龐大的橋柱像擎天大柱一樣伸向夜空，橋柱半腰上寫(xiě)著“鄂黃長(zhǎng)江大橋”幾個(gè)金光閃閃的大字。一根根比我的大腿還粗的斜拉索整齊的排列在橋柱的兩邊。
在夜光的映照下，這座大橋又美麗又雄偉，這可是我們黃岡的第一座長(zhǎng)江大橋，也是我們黃岡人的驕傲。
大橋?qū)懢白魑?篇7
我的家鄉(xiāng)在青州。在寬大的南陽(yáng)河上，有一座長(zhǎng)數(shù)百米的氣勢(shì)磅礴的大橋，這就是南陽(yáng)橋。
南陽(yáng)橋是一座高大的水泥混凝土橋，寬20多米，橫跨200多米的.河面。我還改編了一句歇后語(yǔ)：“南陽(yáng)橋的獅子―數(shù)不清”。橋邊石欄上雕刻著大小不同、形態(tài)各異、數(shù)不清的石獅子。大的有幾十厘米高，小的只有一個(gè)拳頭大，但是連身上的每個(gè)部位都看得清。我數(shù)了許多遍才數(shù)清了，共有110只獅子。有的小獅子前爪踩著繡球，好像在表演精彩的雜技；有的小獅子好奇的仰著頭，好像在欣賞美麗的天空；還有，在橋兩頭有四只大獅子蹲守在那里，好象在保衛(wèi)著南陽(yáng)橋。
南陽(yáng)橋有三個(gè)半圓形橋拱，均勻的分散了重力。來(lái)到橋下，我被高大的橋墩所震撼，它高數(shù)十米像龐然大物一樣映入我的眼簾。從遠(yuǎn)處看，南陽(yáng)橋像一座白色的風(fēng)景雕塑一樣，擺放在那兒。夕陽(yáng)下，它像一坐彩虹。夜晚，在無(wú)數(shù)只霓虹燈的照耀下，南陽(yáng)橋金碧輝煌，仿佛是一座巨大的宮殿。
看著在橋上川流不息的車(chē)輛，我想起了以前的事情。那時(shí)候大橋還沒(méi)修，人們想過(guò)河很不容易，只能繞很長(zhǎng)的一段路才能過(guò)河。到了80年代，政府集資開(kāi)始修橋，歷經(jīng)一年，氣勢(shì)磅礴的南陽(yáng)橋終于修好了，它凝結(jié)了多少勞動(dòng)人民的血汗和智慧呀！
南陽(yáng)橋承載著青州的歷史和文化。它雖然是一座普通的橋，但在我心中是偉大的！
大橋?qū)懢白魑?篇8
彩虹就像一座大橋，而且是個(gè)有七彩顏色的大橋，這七彩就是紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫，其中最特別的就是靛色了，問(wèn)我為什么？是因?yàn)槲覐男〉酱蠖紱](méi)聽(tīng)過(guò)的顏色，如果有人看見(jiàn)這座美麗的彩虹大橋，一定叫我去看，這一座美麗的彩虹大橋很少出現(xiàn)。
美麗的彩虹通常是在大雨過(guò)后，太陽(yáng)出來(lái)時(shí)就會(huì)出來(lái)向大家問(wèn)好，每當(dāng)天邊出現(xiàn)那一道彩虹大橋時(shí)，我就幻想從這一端走到那一端，再?gòu)哪且欢俗叩竭@一端，我想，路上會(huì)遇到各式各樣的精靈，而且可以把不愉快的事情通通變不見(jiàn)。
每一個(gè)入旳心中都有一座彩虹大橋，只是有的人心中的彩虹大橋被黑白大橋打敗了，那些人只要改邪歸正，彩虹大橋就會(huì)復(fù)活，打敗黑白大橋。而且心中有彩虹大橋的人，做事一定會(huì)成功，心中有黑白大橋，做事一定會(huì)失敗。因?yàn)椴屎绱髽蚓拖袢藗冃闹械膲?mèng)想與希望，心中有它的人會(huì)勇往直前努力的'朝自己的夢(mèng)想前進(jìn)，所以他會(huì)成功。反之。有的人不腳踏實(shí)地，做事投機(jī)取巧，所以這些人注定會(huì)失敗。
現(xiàn)今社會(huì)有許多心情沮喪，對(duì)未來(lái)失去夢(mèng)想的人會(huì)損擇結(jié)束自己的生命來(lái)面對(duì)黑暗的未來(lái)，但是我覺(jué)得那一是對(duì)自己的人生負(fù)責(zé)的態(tài)度，應(yīng)該要勇于承受人生低潮，相信過(guò)了這關(guān)，就會(huì)像雨過(guò)天晴出現(xiàn)在天邊的那道彩虹一般找到自己心中那道美麗的彩虹大橋。
大橋?qū)懢白魑?篇9
我的家住在松陽(yáng)，每次我去獨(dú)山的時(shí)候都要經(jīng)過(guò)南門(mén)大橋。干脆，我就給你介紹一下南門(mén)大橋吧！南門(mén)大橋已經(jīng)有十多年的歷史了，全長(zhǎng)大約200米左右，是連接松蔭溪兩岸的重要通道。橋的下面有十個(gè)巨大的橋墩，穩(wěn)穩(wěn)地站在有時(shí)湍急，有時(shí)平穩(wěn)的水流中，像一個(gè)個(gè)威武的士兵，守護(hù)著松蔭溪。每?jī)蓚�(gè)橋墩之間就形成了一個(gè)巨大的拱形橋孔，在雨水不多，松蔭溪水位不高的時(shí)候，松蔭溪就像文靜的少女，從巨大的橋洞緩緩地流過(guò)；不過(guò)，當(dāng)雨水充沛，水位特別高時(shí)，松蔭溪就會(huì)像發(fā)怒的.猛獸般從橋下咆哮而過(guò)。
而在這時(shí)，每個(gè)橋墩上面的小橋孔可就派上了大用場(chǎng)了，它可以及時(shí)泄洪，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊力。我來(lái)到橋面上，只見(jiàn)三角形的燈分布在橋的兩邊，每?jī)杀K燈之間間隔20米左右。每當(dāng)夜幕降臨，橋上的燈猶如翡翠般的金星照耀著人間，也仿佛一顆顆炸藥的火星在“滋滋”地燃燒著。橋欄上還有著精美的圖案，有梯形的，有正方形的還有圓形的，各種各樣的圖形多得數(shù)不勝數(shù)，在我眼里，這些圖案可算得上是“千姿百態(tài)”了。南門(mén)大橋，你真是我們松陽(yáng)一顆璀璨無(wú)比的明珠！我的家住在松陽(yáng)，每次我去獨(dú)山的時(shí)候都要經(jīng)過(guò)南門(mén)大橋。干脆，我就給你介紹一下南門(mén)大橋吧！南門(mén)大橋已經(jīng)有十多年的歷史了，全長(zhǎng)大約200米左右，是連接松蔭溪兩岸的重要通道。橋的下面有十個(gè)巨大的橋墩，穩(wěn)穩(wěn)地站在有時(shí)湍急，有時(shí)平穩(wěn)的水流中，像一個(gè)個(gè)威武的士兵，守護(hù)著松蔭溪。
大橋?qū)懢白魑?篇10
我家門(mén)前有一座雄偉壯觀的大橋。它離我們真的很近，近得我站在窗前，一伸手就能摸到似的——近在咫尺。你們知道這是什么橋嗎？我已經(jīng)迫不及待想給你們揭秘了——它就是蘆淞大橋，株洲人都愛(ài)叫它五橋。蘆淞大橋今年滿11歲了。在"橋梁之家"完全稱(chēng)得上是一個(gè)年輕帥氣的小伙子了！
蘆淞大橋西起株洲天元區(qū)，冬至蘆淞區(qū)，大橋橫空出世，飛跨湘江，一氣呵成，氣貫東西。橋面十分寬廣。就算讓六輛汽車(chē)排成一排，同時(shí)在賽道上賽跑還綽綽有余呢！大橋有好幾條威風(fēng)凜凜的“大長(zhǎng)腿”，每天都有數(shù)不清的船兒，在它腿邊鳴著汽笛，來(lái)來(lái)往往，川流不息。
晚上的蘆淞大橋又是另一番美景。大橋不僅寬廣，而且美觀。上面兩側(cè)有堅(jiān)固的護(hù)欄，欄板上雕刻著精美別致的'圖案。護(hù)欄上面豎立著一串串鮮艷欲滴的紅燈籠，和橋頂明亮的路燈交相輝映。就像滿天閃爍的繁星為我們照亮回家的路。
每到周末傍晚，我們一家人會(huì)駕車(chē)經(jīng)過(guò)五橋，到湘江邊去吃我們最?lèi)?ài)的魚(yú)湯泡飯。我們坐在窗前，一邊品嘗著美味佳肴，一邊欣賞著靜靜矗立著的金碧輝煌的蘆淞大橋。一陣微風(fēng)吹過(guò)，大橋在水面的倒影被慢慢鋪開(kāi)。水面上的小圓暈像被點(diǎn)上了金粉，一圈一圈地蕩漾開(kāi)去，真是美不勝收，讓人陶醉！
我愛(ài)你，美麗的蘆淞大橋！
大橋?qū)懢白魑?篇11
我的家鄉(xiāng)重慶是名副其實(shí)的橋都，目前是國(guó)內(nèi)擁有橋梁最多、橋型最多和種類(lèi)最多的城市。
到2003年，重慶已建公路橋梁4400多座，長(zhǎng)江上建成特大橋11座，在建的9座。嘉陵江上已建和在建的公路大橋12座。僅主城區(qū)兩江上今年同時(shí)在建和準(zhǔn)備開(kāi)工的就有4座大橋。這在全國(guó)都是罕見(jiàn)的。
拱橋、斜拉橋、懸索橋、連續(xù)剛構(gòu)橋、T型剛構(gòu)橋等種類(lèi)繁多，其中萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋是世界上跨度最大的`混凝土拱橋，巫山長(zhǎng)江公路大橋是世界上跨度最大的鋼管混凝土中承式拱橋，菜園壩長(zhǎng)江大橋是世界上公軌兩用拱橋中跨度最大的，石板坡長(zhǎng)江大橋復(fù)線橋則是鋼橫結(jié)構(gòu)平橋中跨度最大的。
每個(gè)地方的橋都有特點(diǎn)，作為山城的重慶和平原北京，兩地的橋肯定個(gè)性不一樣。”孫峻嶺說(shuō)，重慶地質(zhì)情況利于建橋，基礎(chǔ)穩(wěn)固，不像長(zhǎng)江下游的江蘇、浙江等地，地表覆蓋層太厚。但重慶建橋也有不利因素，其中最重要的是長(zhǎng)江上游的枯水期和洪水期水位差別大，給設(shè)計(jì)帶來(lái)難度。建設(shè)中的石板坡長(zhǎng)江大橋復(fù)線橋，為了合理利用水資源，今后萬(wàn)噸輪船可以安全通航，跨度增加為330米，為鋼橫結(jié)構(gòu)橋梁的世界之最。為與南岸區(qū)和老橋景觀一致，不用斜拉橋設(shè)計(jì)，而采用平橋�？芍^克服了種種設(shè)計(jì)上的困難。
其中，重慶長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)一千一百零三點(diǎn)五米，寬十九米，為單向四車(chē)道，設(shè)計(jì)日通行能力為八萬(wàn)輛。此橋通車(chē)以后將為重慶長(zhǎng)江大橋減輕一半的通行壓力，緩解渝中區(qū)與南岸區(qū)之間的交通緊張狀況。
大橋?qū)懢白魑?篇12
走過(guò)古塔公園南門(mén)，來(lái)到了成都街．便走向了凌川大橋的北側(cè)引橋，只見(jiàn)寬闊的引橋兩側(cè)高樓拔地而起，綠樹(shù)成陰，橋頭綠地約11200平方米．橋頭兩岸是綠色通道．為凌川大橋增添了一道亮麗地風(fēng)景線，走在鋪有彩色方磚的便道上，望著兩側(cè)的高樓和綠地，心情格外的舒暢．
走過(guò)引橋，便來(lái)到凌川大橋的主橋．主橋全長(zhǎng)511米，寬25.5米．雙向四車(chē)道，車(chē)輛川流不息．此橋橋基采用予應(yīng)力T型梁結(jié)構(gòu)，單孔跨徑30米，共17孔．
橋頭兩側(cè)有4座槐花水晶燈，橋面有32盞橋面橋燈，大橋的圍欄呈波浪型，86只高桿揚(yáng)帆性路燈．呈月牙形像船帆，與橋下被風(fēng)吹起的水面掀起的陣陣波浪，搖相呼應(yīng)．形成了大自然的美與人為美，達(dá)到了完美的.結(jié)合．
橋面的主軸線與古塔公園中的廣濟(jì)寺塔相對(duì)應(yīng)．體現(xiàn)了現(xiàn)代文明與古代文明的完美結(jié)合．
我漫步在凌川大橋的人行步道上，俯視橋下碧波蕩漾的水面．水面被微風(fēng)吹起一陣陣波浪，猶如母親的手一樣，撫摸著水面．
回頭展望古塔公園的園林．城市的高樓，‘ 別有一般滋味在心頭．’我為錦州人民能夠建造這樣的橋梁感到無(wú)比的驕傲與自豪，她是我市人民的智慧和結(jié)晶，是我市的又一道亮麗的風(fēng)景線！
夜晚，凌川大橋燈火通明，使行人在明亮地路燈行走，靜靜地觀賞橋下的美景，他（她）們不會(huì)惋惜，因?yàn)榧磳⒂懈赖囊惶煲絹?lái)了，明天，不知又有怎樣的變化呢？
大橋?qū)懢白魑?篇13
阿爾漢格爾斯克有一座著名的橋，叫“云卿”大橋。云卿大橋座落在奧涅加河上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，像一座高昂著頭的炮臺(tái)。炮墩深深地陷進(jìn)我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的那種蘭顏色的河水中，穩(wěn)穩(wěn)地托住了這臺(tái)巨炮。
我和隨同而來(lái)的游人一起走上橋面，橋面大概有四十多米，細(xì)來(lái)數(shù)數(shù)有八條車(chē)道，甚是寬敞。中間是主車(chē)道，車(chē)很少，可能是因?yàn)槲逡荒苁且驗(yàn)槲逡坏年P(guān)系吧。道邊每隔五六米有一個(gè)青色的的頗有藝術(shù)感的路燈，淡綠色的`燈罩有點(diǎn)像海豚的形狀，只是沒(méi)有尖尖的海豚的吻。人行道很好，是大理石的，據(jù)說(shuō)每天都有人來(lái)擦。人行道每隔一米就有一個(gè)花盆，盆內(nèi)的花有四季來(lái)變，我去的時(shí)候，全是白白的梔子花，遠(yuǎn)隔幾里就可聞到，可謂“七里香”。橋的兩側(cè)都種著文竹，上面的水跡還清晰可見(jiàn)，我是很喜歡竹子的，而且大橋也是青綠色的，頗有竹子的味道。
由于云卿大橋橋的西頭比東頭高，所以像一座高昂的巨炮，我突然想如果在橋高的那一側(cè)往下沖，肯定很爽，因?yàn)闃虻钠麓髥幔?/p>
其實(shí)橋的西頭是兩座山的空隙，肯定是修路的大叔偷懶把公路從這里穿過(guò)來(lái)了，而另一頭則是河灘，是一塊平坦的地方，實(shí)話說(shuō)，山區(qū)里實(shí)在很少看到河灘。
其實(shí)云卿大橋只是路過(guò)，其實(shí)它是俄羅斯境內(nèi)的一座大橋，“云卿”是我給他起的中文名字。
大橋?qū)懢白魑?篇14
甌南大橋，屹立在鰲江上，橫跨蒼平兩縣，情系鰲江人民與龍港人民。
甌南大橋，放眼望去像一個(gè)巨大的啞鈴，橋正中有兩個(gè)類(lèi)似門(mén)框的建筑，橋面的寬度可以讓四五輛車(chē)并駕齊驅(qū)。
上了橋，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，好幾道紅色鋼架結(jié)構(gòu)幾何式構(gòu)圖的建筑矗立在眼前，形成甌南大橋獨(dú)有的`風(fēng)味，更是給這座橋增添了喜慶氣氛。抬頭仰望，“甌南大橋”四個(gè)紅色大字格外顯眼，在夕陽(yáng)的輝映下閃閃發(fā)光！
聽(tīng)前輩們說(shuō)，幾年前，每天下午四點(diǎn)鐘，甌南大橋還會(huì)開(kāi)啟升降功能，這讓大橋變得更加有趣了�？擅看紊灯餍颠\(yùn)動(dòng)至少需要半小時(shí)，還經(jīng)常會(huì)引發(fā)交通堵塞，為了人們的交通便利，后來(lái)只能將這個(gè)環(huán)節(jié)取消。
夜晚的甌南大橋更是熱鬧非凡，霓虹燈陸續(xù)亮起，像是漆黑的夜幕里閃爍的璀璨夜明珠，源源不斷的車(chē)流在橋上留下了美麗的軌跡。一些老爺爺老奶奶在甌南大橋兩側(cè)的人行道上散步，涼爽的江風(fēng)輕輕拂過(guò)。此刻，甌南大橋成了燈的海洋，光的世界。
隨著甌南大橋的誕生，兩岸人民的生活更方便了，交通更便利了，經(jīng)濟(jì)更加飛速地發(fā)展了。以前，鰲江人要去龍港，必須到碼頭坐渡輪去，若是遇見(jiàn)刮風(fēng)下雨或遇上退潮，還去不了，直到人們的福星——甌南大橋的建成�，F(xiàn)在，兩岸老百姓們甚至可以步行過(guò)橋，這讓人們生活更便利，而且還省不少錢(qián)嘞！
甌南大橋不僅增進(jìn)了平蒼兩縣人民的友誼，更是促進(jìn)了平蒼兩縣經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展，愿這顆甌越明珠永遠(yuǎn)璀璨發(fā)光。
大橋?qū)懢白魑?篇15
一天下午，我和爸爸乘坐著“公交車(chē)”去楊浦大橋觀光。途中，我看到周?chē)拇髽前蔚囟�，廠房鱗次櫛比，綠化帶里綠樹(shù)成蔭，花兒竟相開(kāi)放，周?chē)木吧媸敲罉O了。
車(chē)子開(kāi)到大橋下，我們下了車(chē)。啊！楊浦大橋真是雄偉壯麗。大橋如同一條鋼鐵巨龍臥在浦江上面，仿佛將要騰飛。聽(tīng)導(dǎo)游介紹，楊浦大橋是世界第一大跨度雙索雙面斜拉橋，只用了兩年零五個(gè)月就建成了，顯示了新中國(guó)的速度。
我們乘著觀光電梯，來(lái)到大橋上。一條又長(zhǎng)又寬宛如玉帶的馬路呈現(xiàn)在我眼前，一眼望不到盡頭。橋面十分寬闊，兩邊是人行道，中間是車(chē)行道。寬闊的'六車(chē)道上，各種各樣的汽車(chē)如穿梭似的忙碌地奔馳著。聽(tīng)爸爸說(shuō)，大橋全長(zhǎng)七千六百多米，主跨度六百零二米，是世界上跨度最長(zhǎng)的堪稱(chēng)“世界第一”的斜拉橋。我聽(tīng)了肅然起敬，心中感到無(wú)比自豪。
我站在橋欄桿旁，向下眺望，橋下巨輪像一葉葉扁舟，在黃浦江上行駛。我們又向遠(yuǎn)處眺望上海的美景，爸爸指著一幢幢高樓向我介紹。“南浦大橋、楊浦大橋猶如兩條巨龍，‘東方明珠’電視塔則似一顆明珠。雙橋一塔，將構(gòu)成一幅中國(guó)人喜愛(ài)的‘雙龍戲珠’圖，使全國(guó)發(fā)展的龍頭——上海更加美麗壯觀�！�
我們懷著依依不舍的心情離開(kāi)了楊浦大橋，心中感慨萬(wàn)千。上海在發(fā)展，我作為一個(gè)上海的小公民，一定要為上海爭(zhēng)氣，為中國(guó)爭(zhēng)光。
大橋?qū)懢白魑?篇16
平潭海峽大橋終于通車(chē)了！平潭人民的世代夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了！這是多么美好而激動(dòng)人心的一件事��！
一個(gè)風(fēng)和日 麗的早晨，我懷著愉快的心情，隨家人坐上了公交車(chē)去游覽海峽大橋。幾分鐘過(guò)去了，我終于看到了我夢(mèng)寐以求的大橋。雄偉的大橋聳立在波濤翻滾的大海上，它真像一條巨龍靜臥在海上，幾十根高大的水泥柱子牢牢地把它托住。大橋長(zhǎng)3510米，寬17米，雙向四車(chē)道，大橋面上鋪著黑色的瀝青。路中間的隔離帶像一串五顏六色的`鏈子伸向前方。聽(tīng)爸爸說(shuō)：“現(xiàn)在去福州只要一個(gè)半小時(shí)”。情不自禁贊嘆道：“哇！真快呀 ！”以前到福州都要三四小時(shí)，這時(shí)，我想起老師說(shuō)的一件事：“有一個(gè)夏天，他從福州回家，朋友送一只又大又肥的豬腳，就在回家的路上，刮起了臺(tái)風(fēng)，渡船不能開(kāi)了，他只好在小山東碼頭的車(chē)上過(guò)夜。最后不得不把這只臭豬腳扔到大海。我還聽(tīng)媽媽說(shuō)，以前有一些人生了大病，急需送到福州治療，可就因等渡船時(shí)間太久誤了及時(shí)醫(yī)治而死去。啊，這多么叫人感到悲哀��！現(xiàn)在好了，這一切都過(guò)去了，都被橋墩下那滾滾海水沖走了。
看，一輛輛進(jìn)出島的車(chē)輛帶著平潭人民的驕傲與自豪歡快地從橋 面上通過(guò)，聲聲喇叭伴著陣陣濤聲，仿佛在高奏著《平潭之歌》——“麒麟出東海，明珠落平潭……”。
平潭海峽大橋，你是中國(guó)改革開(kāi)放中崛起的千萬(wàn)座橋中的一座幸福橋，連心橋 ，你更是通向祖國(guó)統(tǒng)一的彩虹橋。
大橋?qū)懢白魑?篇17
暑假，我和媽媽去河南姨媽家做客，姨媽帶我去參觀了東明黃河大橋。
我很早以前聽(tīng)姨媽說(shuō)起過(guò)這座橋，這一次終于可以親眼一睹它的真面目了。那天早上我們起得很早，由于路途較遠(yuǎn)，天氣也很熱，我們決定自駕游，一路上我和弟弟都十分興奮，嘰嘰喳喳像小鳥(niǎo)一樣歡快得不得了。我們開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)的車(chē)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見(jiàn)一座雄偉的大橋橫跨在一條大河上，姨爹告訴我，這就是東明黃河大橋。前一天晚上為了參觀大橋，我特意上網(wǎng)去科普了一下，知道東明黃河大橋是一座混凝土鋼構(gòu)大橋，它全長(zhǎng)4142.14米，寬18.5米，有4個(gè)車(chē)道，而且是一座跨兩省的橋，從山東到河南只要10分鐘就到了，它也是山東最長(zhǎng)的一座公路大橋，被稱(chēng)為“齊魯?shù)谝粯颉薄?/p>
姨媽為了讓我們近距離地觀看大橋，就靠邊停車(chē)。下了車(chē)，我站在橋上向下一望，黃河的'河水波濤滾滾，水里有許多暗流，我在地上撿起一張紙扔進(jìn)水里，一下子就卷進(jìn)水里不見(jiàn)影了。橋上不時(shí)有車(chē)經(jīng)過(guò)，會(huì)感到明顯的震動(dòng)。我舉目遠(yuǎn)望，黃河長(zhǎng)得看不見(jiàn)終點(diǎn)，河兩岸的土地十分平坦，種滿了玉米，一眼望不到邊。姨爹告訴我：“現(xiàn)在的黃河還沒(méi)以前一半寬，由于泥沙太多，河床慢慢地改變了。所以我們一定要愛(ài)護(hù)環(huán)境，不要亂砍亂伐森林。”我重重地點(diǎn)了點(diǎn)頭。
后來(lái)，太陽(yáng)太大了，我們只好離開(kāi)了。中國(guó)的橋梁非常多，東明黃河大橋只是其中一座，這些橋?qū)χ袊?guó)的交通，起著十分重要的作用。長(zhǎng)大了我想做個(gè)橋梁設(shè)計(jì)師，建設(shè)更多、更大的橋！
大橋?qū)懢白魑?篇18
金門(mén)大橋是世界著名大橋之一。大橋雄峙于美國(guó)加利福尼亞州寬1900多米的金門(mén)海峽之上。金門(mén)大橋的北端連接北加利福尼亞，南端連接舊金山半島。當(dāng)船只駛進(jìn)舊金山，從甲板上舉目遠(yuǎn)望，首先映入眼簾的就是大橋的巨形鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側(cè)，高342米，其中高出水面部分為227米，相當(dāng)于一座70層高的建筑物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬(wàn)噸的`鋼纜相連，鋼纜中點(diǎn)下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細(xì)鋼繩連接起來(lái)。鋼纜兩端伸延到岸上錨定于巖石中。大橋橋體憑借橋兩側(cè)兩根鋼纜所產(chǎn)生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達(dá)1280米，為世界所建大橋中罕見(jiàn)的單孔長(zhǎng)跨距大吊橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米，又寬又高，所以即使?jié)q潮時(shí)，大型船只也能暢通無(wú)阻。
金門(mén)大橋包括從鋼塔兩端延伸出去的部分，全長(zhǎng)達(dá)2000米，為此，又分別在兩側(cè)修建了兩座輔助鋼塔，使橋形更加壯觀。大橋的橋面寬27.4米，有6條車(chē)行道和兩條寬敞的人行道。大橋的設(shè)計(jì)者是工程師約瑟夫·斯特勞斯，人們?yōu)榧o(jì)念他對(duì)美國(guó)作出的貢獻(xiàn)，把他的全身銅像安放在橋畔。銅像形象生動(dòng)，神情自若。
金門(mén)大橋于1933年動(dòng)工，1937年5月竣工，用了4年時(shí)間和10萬(wàn)多噸鋼材，耗資達(dá)3550萬(wàn)美元。整個(gè)大橋造型宏偉壯觀、樸素?zé)o華。橋身呈硃紅色，橫臥于碧海白浪之上，華燈初放，如巨龍凌空，使舊金山市的夜空景色更見(jiàn)壯麗。
大橋?qū)懢白魑?篇19
1968年12月，中國(guó)在長(zhǎng)江上設(shè)計(jì)建造的第一座雙層鐵路鐵路兩用橋南京長(zhǎng)江橋全面建成并通車(chē)。它曾經(jīng)作為“最長(zhǎng)的公路鐵路橋梁”百科全書(shū)列入吉尼斯世界紀(jì)錄。
南京長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江下游。公路橋長(zhǎng)4588米，行車(chē)道寬15米。它可以同時(shí)容納4輛大型汽車(chē)，兩邊的人行道寬均超過(guò)2米。下鐵路橋長(zhǎng)6,772米，寬14米。它鋪有雙軌�；疖�(chē)可以同時(shí)朝相反的方向行駛。主橋長(zhǎng)1577米，是我國(guó)最長(zhǎng)的橋。公路橋兩側(cè)的欄桿上嵌有200個(gè)鑄鐵浮雕。北端和南端有兩個(gè)70米高的橋頭堡。堡壘內(nèi)有電梯，堡壘前的高度超過(guò)10米，上面刻有工人，農(nóng)民和士兵的雕塑。南京長(zhǎng)江大橋江中正大橋有9個(gè)墩和10個(gè)洞。每個(gè)碼頭高80米，底部面積超過(guò)400平方米，大于籃球場(chǎng)。在橋下可以建造一萬(wàn)噸的.巨型船。主橋10孔增強(qiáng)梁的9孔跨度為160米，非常壯觀。整座橋就像河上的彩虹，兩岸公路的引橋由22孔雙曲拱橋組成，就像一列美麗的五彩火車(chē)，使壯麗的南京長(zhǎng)江橋更美麗多彩。清晨，洶涌的紅色陽(yáng)光映在橋上巨大的橋體上，就像長(zhǎng)空中的鋼鐵長(zhǎng)虹一樣。到了晚上，橋上的木蘭燈都亮了，就像一條銀河落在一條寬闊的河上，“懷疑銀河落了九天�！�
雄偉的南京長(zhǎng)江大橋現(xiàn)在的實(shí)際日平均車(chē)流量約為64,000-66,000。 “一座橋向南和北飛，護(hù)城河成為一條通道。”
大橋?qū)懢白魑?篇20
星期六下午，爸爸媽媽帶我去參觀了江陰長(zhǎng)江大橋。這座大橋位于我老家靖江和江陰之間。
汽車(chē)在高速公路上快速地奔馳，從車(chē)窗向外望去，只見(jiàn)遠(yuǎn)處隱隱約約地有兩根高聳入云的水泥柱。爸爸說(shuō)：“前面就是大橋了。這座橋采用大跨徑鋼懸索橋橋型，主跨1385米，全長(zhǎng)3071米，橋?qū)?6.9米。你看到的柱子就是用來(lái)連接主纜的�！�
正說(shuō)著，汽車(chē)已經(jīng)到了大橋的引橋上了。兩根柱子中間的橫檔上，是同志親筆題寫(xiě)的“江陰大橋”四個(gè)金光閃閃的大字。大橋兩端的柱子連接著兩根粗粗的纜線，像一道倒掛的彩虹，看上去非常雄偉壯觀。真不愧是中國(guó)第一、世界第四大橋！
汽車(chē)行駛到橋面上，只見(jiàn)兩根纜線足足有水桶口那么粗，有許？許多多碗口那么粗的鋼筋將纜線與橋面連接起來(lái)。橋面是按六車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)的，汽車(chē)行駛在上面非常平穩(wěn)。從車(chē)窗向橋下望去，江水在陽(yáng)光的照耀下波光粼粼；一望無(wú)際的.江面上，一條條輪船在緩緩地行駛著，顯得特別小。
一眨眼工夫，我們就過(guò)了橋，要是以前，乘船過(guò)江要好長(zhǎng)時(shí)間呢！現(xiàn)在坐汽車(chē)，只需兩分鐘就夠了，好快呀！
這座大橋真是人間的一個(gè)奇跡。我真佩服設(shè)計(jì)這座大橋的工程師和建造這座大橋的工人叔叔。我要好好學(xué)習(xí)，將來(lái)長(zhǎng)大后也要造大橋。
大橋?qū)懢白魑?篇21
上個(gè)星期天，爸爸開(kāi)車(chē)帶著我們?nèi)医钡膿P(yáng)州旅游，必需要經(jīng)過(guò)江陰長(zhǎng)江大橋，爸爸說(shuō)，有了這個(gè)長(zhǎng)江大橋就方便了很多，來(lái)往的車(chē)輛就不需要擺渡了。
雖然我是個(gè)土生土長(zhǎng)的江陰本地人，也早已聽(tīng)過(guò)江陰長(zhǎng)江大橋的名聲，說(shuō)是全國(guó)第一，世界第四的懸索橋，是我們江陰人民的驕傲，但是我始終沒(méi)有機(jī)會(huì)一睹江陰長(zhǎng)江大橋的風(fēng)采。
路上，我兩眼一刻不停地盯著路邊，怕一打盹，車(chē)子就駛過(guò)大橋，錯(cuò)過(guò)了欣賞大橋美景的機(jī)會(huì)。
快靠近大橋的時(shí)候，我遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到了大橋的輪廓，一座鋼筋鐵骨橫跨在一望無(wú)際的長(zhǎng)江上，幾百根粗壯的懸索拉著寬而長(zhǎng)的橋面。
再過(guò)一會(huì)，車(chē)子終于開(kāi)到大橋的收費(fèi)路口了，過(guò)了收費(fèi)站，就是長(zhǎng)江大橋了，我很興奮，非常激動(dòng)。我讓爸爸把車(chē)速放慢，我可以仔細(xì)地看看長(zhǎng)江大橋。
車(chē)子剛開(kāi)出一段，我就看到了“江陰長(zhǎng)江大橋”六個(gè)金色的大字，寫(xiě)得非常有氣勢(shì)，非常符合這橫跨滔滔江水的'大橋。
橋面非常寬，有八個(gè)車(chē)道呢。橋面上車(chē)水馬龍，有各種各樣的來(lái)往車(chē)輛，看得我目不暇接，我往橋邊一看，透過(guò)欄桿可以看到波濤洶涌的江水，還有非常大的輪船在江面上行使。
我可是第一次看到江陰長(zhǎng)江大橋，第一次看到長(zhǎng)江，第一次看到這么大的船，真是巍峨雄壯，氣勢(shì)磅礴。
看著看著，我們的車(chē)已經(jīng)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)江大橋了，美景已經(jīng)落在了身后，我回頭看著，舍不得這樣的美景。
大橋?qū)懢白魑?篇22
星期二，我們參觀了舉世矚目的矮寨大橋，這是一座跨越天險(xiǎn)的世界性橋梁。一路上我們哼著小曲。聽(tīng)！小鳥(niǎo)在樹(shù)上歌唱;瞧，白云在對(duì)著我們微笑……
大橋索塔主跨1176米，橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)335米，采用首創(chuàng)的”軌索滑移法”。該橋的建設(shè)，攻克了五大世界級(jí)橋梁施工的難題，造就了橋梁建設(shè)史上的四個(gè)世界第一。主梁直接與隧道連接結(jié)合兩岸地形及地質(zhì)條件。采用塔梁分離式縣索橋結(jié)構(gòu)休系減少了主梁長(zhǎng)度;最大限度減少了對(duì)山體的'開(kāi)挖，節(jié)省了投資，實(shí)現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)與自然景色的完美融合。
大橋除了跨度和高度令人驚嘆之外，該橋的觀賞性同樣引人矚目。大橋優(yōu)雅地佇立在大山的兩端，就像士兵般，不管風(fēng)吹雨打，烈日爆曬，依舊雄偉。遠(yuǎn)看大橋就像一座懸掛的大秋千，大大小小的車(chē)輛穿梭而過(guò)，也如同一道彩虹，橫跨峽谷，怎么看也看不夠……
我情不自禁感嘆：如此壯觀的矮寨大橋，承載了設(shè)計(jì)者們敢于創(chuàng)新的意識(shí)，正因?yàn)樗麄兊牟晃菲D難困苦，才有了今天的風(fēng)采;承載了建設(shè)者們多少的汗水和勞動(dòng)，才有了今天獨(dú)一無(wú)二的杰作。在這個(gè)高科技發(fā)展的時(shí)代，只要用勤勞和智慧就能譜寫(xiě)一個(gè)更新的時(shí)代。
中國(guó)夢(mèng)，我的夢(mèng)！矮寨大橋的設(shè)計(jì)者與建設(shè)者們終于實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀夢(mèng)。我們是祖國(guó)的希望，祖國(guó)的未來(lái)。那么我們現(xiàn)在的使命就是刻苦學(xué)習(xí)，打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，才能挑起新一代接班人的重?fù)?dān)，才能不辜負(fù)父母對(duì)我們的期盼，才能不辜負(fù)祖國(guó)對(duì)我們的期盼。
大橋?qū)懢白魑?篇23
世界上有各種各樣的橋，古代的石拱橋、獨(dú)木橋，現(xiàn)代城市中的天橋、立交橋。今天，我要給大家介紹巍峨雄壯的淮河大橋。
淮河大橋是一座斜拉橋，是用鋼筋水泥筑成的�；春哟髽蝻w架在淮河兩岸，像一條放大的長(zhǎng)條板凳。大橋很長(zhǎng)，大約有2公里路程。人在橋上走，水在橋下流，我突然覺(jué)得淮河大橋是那么勇敢，因?yàn)橛袛?shù)不清的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，一般的橋肯定很“累”，但淮河大橋呢，依然用它堅(jiān)實(shí)寬厚的脊梁不分冬夏把人們迎來(lái)送往。
我們來(lái)到了橋中央，看到了4個(gè)剛勁有力的金字“淮河大橋”在閃著金光。幾根巨大的.柱子直插云霄，柱子兩側(cè)有無(wú)數(shù)條鋼絲斜拉著橋面，像一只大手粘在了橋上，非常壯觀。站在橋中央往上看，那碧澄澄的藍(lán)天在陽(yáng)光的照耀下顯得格外美麗。遠(yuǎn)處的人們嘴巴都成了“O”型，我想他們一定是被淮河大橋的壯觀吸引了。再向橋下望去，真叫人心驚膽顫，河水像巨大無(wú)比的巨人一樣，在不停的飛奔著，濺起了一朵朵浪花。我繼續(xù)邊走邊看。時(shí)間過(guò)得很快，到了傍晚，夕陽(yáng)照射在淮河的水面上，如同一塊無(wú)邊無(wú)際的紅布鋪在了淮河上。不久，我們一家人的身影也融進(jìn)了蒼茫的暮色……
淮河大橋，在給我們方便的同時(shí)，也裝點(diǎn)著鄉(xiāng)村和城市，給人一種美的享受。謝謝你為我們所付出的一切。
大橋?qū)懢白魑?篇24
我的家鄉(xiāng)在廣西桂林，那是一個(gè)山清水秀空氣清新的地方，有波光粼粼的漓江，有雄偉的'象鼻山，有風(fēng)景秀麗的七星公園那里簡(jiǎn)直就是個(gè)不容置疑的人間仙境。
漓江，當(dāng)你坐著小舟，蕩漾在波光粼粼的水面時(shí)，你會(huì)感覺(jué)這是一塊巨大無(wú)暇的翡翠安在天地之間。一座座大山在白云的襯托下變得更加雄奇壯觀。看著這美景，真是舟行碧波上，人在畫(huà)中游。
象鼻山，這是桂林最特別的旅游景點(diǎn)之一。從遠(yuǎn)處看就像一頭大象立在江邊喝水。這讓我想起了一個(gè)傳說(shuō)在很久很久以前，玉皇大帝帶著一群仙象在桂林散步，有一頭仙象踩到了一個(gè)毒刺倒在了地上。過(guò)了幾天，來(lái)了一位神醫(yī)把仙象救活了。從這以后，仙象在桂林行善。這件事被王母娘娘知道了，就派幾個(gè)天兵把仙象打死，仙象和天兵展開(kāi)了戰(zhàn)斗。天兵全了，仙象也身受重傷，當(dāng)仙象在江邊喝水時(shí)，一個(gè)天兵把一把巨劍刺在仙象背上，慢慢的仙象變成了山，而天兵的劍變成了山上的一個(gè)十字，至今依然不變。
桂林山水甲天下這是世人對(duì)這個(gè)旅游勝地的美譽(yù)。歡迎你到我的家鄉(xiāng)——桂林來(lái)旅游。
大橋?qū)懢白魑?篇25
為了寫(xiě)好這次作文，今天早晨，我特意邀上爸爸一起去觀察人民大橋。
我們轉(zhuǎn)入人民路，向西走去。前方飄渺的晨霧中，有兩根時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的柱子，仿佛神話中的擎天柱，向我們迎來(lái)。漸漸地，我看清了，那擎天柱原來(lái)是矗立在橋中央的一個(gè)巨大字母“H”。“H”的一橫上寫(xiě)著四個(gè)燙金大字——人民大橋。我望著這四個(gè)金光閃閃的`大字，好奇地問(wèn)爸爸：“橋上造一個(gè)高大的‘H’干什么？”“這就是獨(dú)塔斜拉橋的獨(dú)塔，它有80米高。兩邊那些像你小腿般粗的鋼索就是斜拉索，一共有56對(duì)，它牢牢地拉住了橋面。”爸爸指點(diǎn)著向我介紹。
這斜拉索多像巨人的一條條手臂，使這長(zhǎng)1020米，寬26米的鋼鐵巨龍穩(wěn)穩(wěn)地凌空橫臥在寬闊的曹娥江上�！班帧逼�(chē)的喇叭聲打斷了我的沉思。看，寬闊的橋面可供四五輛大汽車(chē)并排行駛，兩邊還有稍高于車(chē)道的人行道。我們漫步在大橋上，手扶欄桿，俯瞰江面，只見(jiàn)一只只帆船，一艘艘貨輪來(lái)來(lái)往往，在江面上留下了一道道粼粼波紋。放眼遠(yuǎn)望，東岸那繁華的百官老城，和西岸現(xiàn)代化的曹娥開(kāi)發(fā)區(qū)遙相呼應(yīng)。大橋把東西兩岸連成了富有江濱特色的現(xiàn)代化城市。
啊，人民大橋，你是我們家鄉(xiāng)的驕傲！我將更加好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后也加入到家鄉(xiāng)的建設(shè)者行列，把家鄉(xiāng)建設(shè)得更加美好，更加富強(qiáng)。
大橋?qū)懢白魑?篇26
蕪湖長(zhǎng)江大橋是國(guó)家"九五"重點(diǎn)交通項(xiàng)目，其橋型為公、鐵兩用鋼桁梁斜拉橋，鐵路為I級(jí)，雙線；公路為4車(chē)道，車(chē)行道寬18米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。公路在上層，鐵路在下層。鐵路橋長(zhǎng)米，公路橋長(zhǎng)6078米，其中跨江橋長(zhǎng)米。它于1997年3月22日正式開(kāi)工年9月建成通車(chē)。
大橋主跨312米，像如此大跨度的公鐵兩用斜拉橋，在我國(guó)是第一座，在亞洲是第一座，在世界上也是屈指可數(shù)，名列前茅的。大橋公路接線長(zhǎng)公里，其南岸7.35公里，北岸公里。
大橋全部工程總投資46億元，蕪湖大橋稱(chēng)‘世紀(jì)大橋’；一是指它與公元2000年9月建成通車(chē)，恰逢是20世紀(jì)末21世紀(jì)之初；二是指它是我國(guó)本世紀(jì)工程量最大的大橋；混凝土用量57萬(wàn)立方米，結(jié)構(gòu)用鋼量11萬(wàn)噸，其工程量超過(guò)武漢長(zhǎng)江大橋和南京長(zhǎng)江大橋的'總和，主橋公路鐵路累計(jì)全長(zhǎng)21華里。三是指蕪湖長(zhǎng)江大橋科技含量更高，集我國(guó)本世紀(jì)橋梁科技的大成，其技術(shù)領(lǐng)先地位將保持10年以上，同時(shí)又是21世紀(jì)我國(guó)橋梁建設(shè)的新起點(diǎn)。蕪湖長(zhǎng)江大橋以其大規(guī)模，新技術(shù)和一流的質(zhì)量，成為中國(guó)橋梁史上繼武漢，南京，九江長(zhǎng)江大橋之后的第四座里程碑，它無(wú)愧于世紀(jì)橋梁標(biāo)志性工程的稱(chēng)號(hào)。
蕪湖長(zhǎng)江大橋一個(gè)將近一個(gè)世紀(jì)的夢(mèng)，終于夢(mèng)想成真了！
大橋?qū)懢白魑?篇27
新安江上，有一座遠(yuǎn)近聞名的石拱橋，叫白沙大橋。它建于1959年的十一國(guó)慶節(jié)，竣工于1960年的七一建黨節(jié)。距今已經(jīng)有半個(gè)多世紀(jì)了。
白沙大橋，雄偉壯觀。從遠(yuǎn)處望去，猶如一條巨龍橫臥在江上面，貫通南北。橋長(zhǎng)362米，高24米，橋底下有六個(gè)大橋洞，每個(gè)大橋洞上又有六個(gè)小橋洞。江水從大橋洞中緩緩流過(guò)，聽(tīng)說(shuō)發(fā)大水或大壩泄洪時(shí)，江水都能從小橋洞穿過(guò)。大橋的橋面有11米寬，中間是車(chē)行道，大大小小的汽車(chē)，來(lái)來(lái)往往，川流不息。
我和爸爸沿著人行道，從北向南走，只見(jiàn)橋頭有兩只大石獅子，十分威武。大橋欄桿上雕有許多小石獅子，我邊走邊數(shù)，有二百六十二只，它們形態(tài)各異，或蹬或躍，或臥或戲，栩栩如生。據(jù)說(shuō)有位橋梁專(zhuān)家曾對(duì)這些石獅子發(fā)出了：“北盧溝，南白沙”的贊嘆聲。
走過(guò)大橋，我和爸爸拾臺(tái)階而上，來(lái)到迎客亭，亭里有一塊石碑，正面是著名的文學(xué)家郭沫若題的“白沙橋”三個(gè)大字。反面是白沙橋的碑記，記錄著白沙橋的建造史。
白沙大橋經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)的滄桑歲月，雖然沒(méi)有彩虹橋那樣的.五光十色，也沒(méi)有洋安大橋、洋溪大橋那般的現(xiàn)代華麗，但它依然固如磐石，風(fēng)采不減當(dāng)年，就像迎客亭的柱子上那幅對(duì)聯(lián)所寫(xiě)的“姿若虹霓為河山增秀色，固如磐石與歲月競(jìng)久長(zhǎng)”。
白沙大橋，建德人民的驕傲！
大橋?qū)懢白魑?篇28
端午節(jié)期間，我和爸爸媽媽登上了長(zhǎng)江大橋。
長(zhǎng)江大橋有兩座雄偉的橋頭堡，橋頭堡是紅色的，頂上還做成了紅旗的.造型。乘著電梯來(lái)到眺望臺(tái)上，我忽然覺(jué)得長(zhǎng)江大橋是那么高，那么長(zhǎng)，仿佛一條巨龍橫臥長(zhǎng)江。你知道嗎？2018年是南京長(zhǎng)江大橋通車(chē)50周年紀(jì)念！它呀是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。上橋長(zhǎng)4589米，寬15米。下橋長(zhǎng)6772米，是南北交通的命脈！而橋下可通行5000噸級(jí)的海輪。長(zhǎng)江大橋分為正橋和引橋兩部分。正橋有9個(gè)橋墩和10個(gè)橋跨。在2016年9月，長(zhǎng)江大橋入選了首批中國(guó)二十世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄。
但是，在建造長(zhǎng)江大橋時(shí)，工人們也遇到了不少困難：有技術(shù)不夠、自然災(zāi)害等，但是工人們克服了這些困難。毛主席稱(chēng)贊說(shuō)：“一橋飛架南北，天塹變通途�！边@座壯麗的橋也記錄了中華民族建造這座橋付出的汗水。
這次登長(zhǎng)江大橋，我大有感觸！我感受到建造時(shí)的那些工人是多么的不容易，他們靠自已的勞動(dòng)和智慧造出了十幾層樓房那么高的長(zhǎng)江大橋。以前，我們過(guò)江有那么多不便，但有了長(zhǎng)江大橋，十幾分鐘就能過(guò)江了。
最近五十年里，社會(huì)更加進(jìn)步，人們發(fā)明了更多東西，建了越來(lái)越多的橋，光長(zhǎng)江上就有一百多座橋，南京除了長(zhǎng)江大橋還有了二橋和三橋。為了讓國(guó)家更加繁榮，我們一定要好好學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的明天出一份力。
大橋?qū)懢白魑?篇29
在我的生長(zhǎng)的地方——安康，有條長(zhǎng)年流淌的漢江河，江水自西奔騰而去。河水上橫臥這一座氣勢(shì)雄偉的雙道大橋——安康大橋。她南起安康繁華的文化區(qū)，北聯(lián)江北的居民區(qū)，這座大橋把漢江兩岸人民緊緊連在一起。
大橋并排一共是十個(gè)泥墩，像一位巨人舉起雙臂穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身，橋高大約105米，長(zhǎng)約400米。橋面是用水泥鋪成的，兩道之間大約有三米多寬的綠化帶，里面中有小葉針，像一條綠絲帶。橋面兩排人行道上，各有十六盞路燈矗立在那兒。
白天，路燈像一位為士兵守衛(wèi)著大橋，展現(xiàn)著雄姿，讓人們時(shí)時(shí)刻刻注意安全。
到了晚上，路燈開(kāi)放了，它又像一個(gè)個(gè)含苞欲放白梅，橋兩邊的'霓虹燈，不停的閃爍著、變幻著；有時(shí)變成藍(lán)色，有時(shí)變成綠色，有時(shí)變成紅色，有時(shí)變成黃色，有時(shí)變成紫色，有時(shí)變成粉色，使大橋的絢麗多姿。
大橋的作用很大。它敞開(kāi)胸懷，每天都有汽車(chē)的轟鳴聲，摩托車(chē)的鳴笛聲，自行車(chē)的鈴鐺聲，橋上行人的說(shuō)笑聲，繪成了一首優(yōu)美的交響樂(lè)。北運(yùn)絲綢、木耳、板栗、絞股蘭……南來(lái)鋼筋、市品、服裝、鞋帽……都要從這里經(jīng)過(guò)。
這做大橋起到了橋梁作用，它是安康人民智慧的結(jié)晶，豐富了人民的文化，是安康一顆耀眼的明珠。
我愛(ài)我的家鄉(xiāng)，我更愛(ài)安康大橋！
大橋?qū)懢白魑?篇30
國(guó)慶八天長(zhǎng)假，爸爸媽媽帶我到浙江去玩，我心里真是高興極了，因?yàn)槟抢镉惺澜缟峡缍茸铋L(zhǎng)、最美的大橋——杭州灣跨海大橋。
中午吃過(guò)飯，我們就上了車(chē)。一路上，景色秀麗宜人，五顏六色的花兒漂亮極了，讓我?guī)状稳滩蛔“研∈稚斐龃巴�。不知誰(shuí)提議，我們唱起了歌，隨著飄揚(yáng)的歌聲，我的心思早已飛到了那渴盼已久的杭州灣跨海大橋。
幾個(gè)小時(shí)過(guò)去了，我們終于來(lái)到了目的地抗州灣跨海大橋上，車(chē)子足足開(kāi)了近5分鐘還沒(méi)有到頭，我詫異極了！便忍不住問(wèn)爸爸：“爸爸，這車(chē)怎么到現(xiàn)在還開(kāi)不到橋頭呀？”媽媽聽(tīng)了，在一旁笑瞇瞇插話說(shuō)：“要不這座橋怎么能稱(chēng)得上是世界最長(zhǎng)的橋呢！”“對(duì)呀！這座橋全長(zhǎng)36公里，是世界上跨度最長(zhǎng)的跨海大橋，去年的五月一日剛剛建成通車(chē)�！卑职纸又f(shuō)�！斑@座橋橋面呈S形，建成后縮短了寧波至上海間的陸路距離120余公里，平常需3個(gè)多小時(shí)的路程，現(xiàn)在只要兩小時(shí)就可以到達(dá)了。聽(tīng)著爸爸的介紹，我們的車(chē)不知不覺(jué)地來(lái)到了橋中間，只見(jiàn)200多米高的A型斜拉塔展現(xiàn)在我們眼前，“哇，好雄偉��！”我們不由得齊聲驚呼起來(lái)。
看著這座美麗的七彩大橋，我的`心都醉了！是啊，杭州灣跨海大橋的建造真是世界建橋史上的一項(xiàng)偉大創(chuàng)舉和建設(shè)奇跡！
美麗的杭州灣跨海大橋，我愛(ài)你！
大橋?qū)懢白魑?篇31
“一橋飛架南北，天塹變通涂。”毛主席氣勢(shì)磅礴的詩(shī)句，描寫(xiě)的是屹立在武漢市龜蛇二山之間的、雄偉壯麗的武漢長(zhǎng)江大橋！長(zhǎng)江，自古以來(lái)就是人們難以逾越的天塹。三國(guó)時(shí)，曹操的百萬(wàn)大軍被這道天塹阻隔而慘遭敗績(jī)。建國(guó)時(shí)，全國(guó)最主要的鐵路大動(dòng)脈平漢線和奧漢線，只能一端在漢口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在長(zhǎng)江上架設(shè)一座橋梁是我國(guó)人民多年的愿望。這愿望終于在1957年10月15日實(shí)現(xiàn)了，一道彩虹凌空飛跨大江——武漢長(zhǎng)江大橋勝利竣工通車(chē)。
武漢長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，是建國(guó)初期國(guó)家在湖北省進(jìn)行的一項(xiàng)偉大的'工程，實(shí)際總投資1.38億元。在大橋的建設(shè)中，曾得到前蘇聯(lián)技術(shù)專(zhuān)家的大力協(xié)助和支持，首創(chuàng)了新型的管柱基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，使水下的橋墩修建工作全部在水面上進(jìn)行。這一創(chuàng)舉止我國(guó)建橋史上的一個(gè)重要里程碑，在此后的大型橋梁建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。整個(gè)大橋工程從1955年9月動(dòng)工，到1957年10月建成通車(chē)，僅用了一年零三個(gè)月。
建成和的大橋，全長(zhǎng)1670米，正橋長(zhǎng)1156米，漢陽(yáng)岸引橋長(zhǎng)303米，武昌岸引橋在長(zhǎng)128米，大橋梁為公路、鐵路兩用橋，上層為公路橋，面寬18米，設(shè)有4個(gè)車(chē)道，兩側(cè)各有2.25米寬的人行道，下層為雙線鐵路橋，整個(gè)大橋外觀雄偉壯觀。
大橋?qū)懢白魑?篇32
早就聽(tīng)爸爸說(shuō)起過(guò)港珠澳大橋，說(shuō)這座橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。期未考試一結(jié)束，媽媽就帶上我和幾個(gè)同學(xué)一起去參觀這座神秘的大橋。
我們乘坐的船是大灣區(qū)二號(hào)游輪，航行時(shí)間為三小時(shí)。一開(kāi)始我特別興奮，后來(lái)由于海浪過(guò)大，船被吹得搖來(lái)?yè)u去，我都有點(diǎn)暈船了。
到了船艙，講解員就開(kāi)始跟我們介紹船上的安全設(shè)備和活動(dòng)安排，節(jié)目還真不少呢！有音樂(lè)表演、互動(dòng)游戲、音樂(lè)互動(dòng)、奇幻魔術(shù)秀、返航派對(duì)……每一個(gè)節(jié)目都特別精彩。參加互動(dòng)游戲我還得到了一枚金燦燦的.港珠澳大橋紀(jì)念幣，真開(kāi)心！
站在游輪的甲板上，真的很刺激，海風(fēng)特別大，感覺(jué)我們隨時(shí)都要被吹跑了。當(dāng)船開(kāi)到離大橋五百米的地方，我們都近距離看到了大橋——只見(jiàn)一座看不到邊際的大橋橫跨海洋，任憑波濤怎么洶涌，它都巍然不動(dòng)。當(dāng)我們穿越大橋時(shí)，我深受震撼，簡(jiǎn)直太壯觀了！茫茫的海洋，茫茫的天際，但船頭上的五星紅旗一直在隨風(fēng)飄揚(yáng)著！
時(shí)間過(guò)得太快了，轉(zhuǎn)眼間船就開(kāi)始返航了。我們又聚集在船艙觀看了精彩的魔術(shù)表演，這個(gè)魔術(shù)師不僅能變出活鴿子和鴨子，還能從電子屏幕上變出真的東西，比如錢(qián)和玫瑰花等，實(shí)在是太神奇了。當(dāng)我還沉浸在魔術(shù)中，不知不覺(jué)船已經(jīng)靠岸了。
雖然這次旅行時(shí)間短，但我見(jiàn)到了中國(guó)的力量，感到無(wú)比的驕傲和自豪。
大橋?qū)懢白魑?篇33
有一條大河由北向南橫穿臨沂市區(qū)，它的名字叫沂河，河的上面有許多條橫跨東西的橋梁，我們叫它沂河大橋，最有名的是連接金雀山路與河?xùn)|九曲的高低雙橋了。
高橋是一座新建大橋，從老師給我們的`資料可以知道：它全長(zhǎng)1760米，寬23米，雙向四車(chē)道，橋的兩側(cè)是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，橋頭連接線920米，橋身安裝了美觀新穎的新式欄桿3650米，橋面路燈88盞，橋體射燈702盞，新橋兩端與沂河兩岸通暢的濱河大道相連，南北則與鐵路大橋、九曲沂河大橋交相輝映，成為沂河上一道亮麗的風(fēng)景。低橋是以前的老橋，個(gè)頭很矮，緊緊地貼在水面上，而且很狹窄，兩輛汽車(chē)都不能并排通過(guò)，每當(dāng)雨季來(lái)臨，洶涌的洪水都會(huì)漫過(guò)橋面，給過(guò)往的行人和車(chē)輛帶來(lái)了極大的不便。后來(lái)政府又在它的下面建了座更高更寬的橋，我們叫它高橋，就是人們說(shuō)的沂河大橋。
每天從沂河新橋上穿過(guò)的車(chē)輛、人群特別多，真是川流不息，車(chē)鈴聲、喇叭聲此起彼伏，非常熱鬧。老橋早已不通車(chē)了，成為人們旅游觀光的好去處，每天來(lái)這里垂釣、看風(fēng)景的人絡(luò)繹不絕。到了傍晚，沂河兩岸的濱河大道上的路燈和沂河橋護(hù)欄五彩燈都會(huì)亮起來(lái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，象一條流動(dòng)的光的河，尤其是撒在河里的倒影象無(wú)數(shù)顆星星閃爍，那大橋的影子逗引的那些魚(yú)兒上竄下跳，它們可能還以為自己到了龍門(mén)呢！
美麗的沂河大橋，不僅給我們的生活帶來(lái)了方便，更為我們這座城市營(yíng)造了美麗的景觀，我愛(ài)沂河大橋！
大橋?qū)懢白魑?篇34
今天上午，天氣晴朗，我和爸爸、媽媽乘車(chē)到鄂黃長(zhǎng)江公路大橋去參觀。
快到大橋了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，只見(jiàn)大橋在明媚的陽(yáng)光下，像一條鋼鐵巨龍，橫臥在寬大的江面上。
車(chē)開(kāi)到了引橋，我看到橋上有許多人�！巴郏∪苏娑嘌�！”我說(shuō)。下了車(chē)，我們站在大橋上，可以清楚地看見(jiàn)大橋的橋面是由瀝青拌小石子鋪成的。橋面很寬，有四條車(chē)道。寬闊的公路上，車(chē)輛穿梭似的.來(lái)來(lái)往往。公路兩旁是人行道，人行道與車(chē)行道由一行不銹鋼的鐵欄桿隔開(kāi)。大橋兩邊有白色的石欄，欄板上雕刻著精美的圖案。每隔幾米就有一個(gè)燈柱，上面還有廣告牌，它們排列得整整齊齊，像兩列士兵正等著我們檢閱呢！大橋有兩座斜拉著鋼索的橋塔，有20層樓房那么高。它們?nèi)磴y灰色，像兩個(gè)直通云霄的天梯。橋塔的橫梁上有六個(gè)金光閃閃的大字“鄂黃長(zhǎng)江大橋”，是由國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人李鵬題詞的。橋塔兩側(cè)的斜拉鋼索比碗口還粗，共有236根，就像面條師傅曬“面條”，“面條”伸到橋上，就把橋身拉住了。
我手扶欄桿，站在橋上，遠(yuǎn)望江面，江上的輪船隨波逐流，看，輪船上的人正在跟我們打招呼呢！側(cè)耳傾聽(tīng)，橋上的汽車(chē)嘀嘀叭叭響個(gè)不停。
據(jù)說(shuō)，通車(chē)那天，黃州人到鄂州去，在鄂州吃喝玩樂(lè)；鄂州人到黃州來(lái)，在黃州觀光……這種情景真是難得一見(jiàn)。這座橋不僅把長(zhǎng)江兩岸的朋友連接在一起，還會(huì)讓兩地經(jīng)濟(jì)有個(gè)飛躍。
到了中午，我們乘車(chē)離開(kāi)了大橋。
大橋?qū)懢白魑?篇35
運(yùn)河之上架起了一座美麗的斜拉橋——葑溪大橋。她比不上南京長(zhǎng)江大橋的雄偉，比不上杭州跨海大橋的壯觀，但她獨(dú)特新穎。
當(dāng)李老師帶著我們徒步去參觀葑溪大橋，我的目光被這座美麗的橋深深吸引住了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，兩座塔架高高聳立在南北兩岸，120根從塔架伸向橋面的巨大斜拉索，組成了四張巨傘似的形狀。那高聳的橋塔，強(qiáng)勁的拉索，與舒展的主橋面相連著，如同是兩個(gè)巨人伸出那無(wú)數(shù)的手臂把橋從水中拉起。眼前的葑溪大橋像一條巨龍，橫臥在運(yùn)河上，又像天上一道絢麗的彩虹，把運(yùn)河兩岸連接起來(lái)。
漫步走上大橋，映入眼簾的是一塊巨石，上面雕刻著“葑溪大橋”四個(gè)紅色的大字，在陽(yáng)光下熠熠發(fā)光。寬闊的橋面上，汽車(chē)，摩托車(chē)在大橋上川流不息。大橋兩側(cè)是人行道，一盞盞漂亮的路燈整齊地排列著，如同等待檢閱的士兵。站在橋欄桿邊向下俯視，只見(jiàn)運(yùn)河上拖著長(zhǎng)長(zhǎng)尾巴的輪船來(lái)回行駛著，一艘艘運(yùn)載著貨物的貨輪鳴著汽笛，在我們腳下呼嘯而過(guò)。運(yùn)河水如同一條綢帶，由東向西舞動(dòng)著，在陽(yáng)光下，波光粼粼，像無(wú)數(shù)的星星在閃動(dòng)，又像一個(gè)個(gè)精靈在跳躍。此時(shí)，汽車(chē)的喇叭聲，輪船的'汽笛聲，運(yùn)河水的流動(dòng)聲，匯成了一首沁人心脾的交響曲，讓人久久不愿離去。
夜晚是大橋最美的時(shí)候，橋上燈光閃亮，兩岸燈火輝映，五彩繽紛的色彩吧大橋裝點(diǎn)得更耀眼，更奪目。
葑溪大橋——是我們無(wú)錫人的驕傲，更是京杭運(yùn)河上一道亮麗的風(fēng)景線。
大橋?qū)懢白魑?篇36
提起美國(guó)，有人喜歡繁華喧囂的紐約，有人喜歡充滿活力的洛杉磯，而我喜歡美麗溫婉的舊金山。
說(shuō)起舊金山，我最先想到的就是那雄偉壯麗的金麗大橋。今年暑假，我終于來(lái)到了這個(gè)夢(mèng)想已久的地方。
清晨，金門(mén)大橋被薄紗似的迷霧籠照著中，像一位嬌羞的少女，披著一層神秘的面紗，不好意思向別人看到她的'面容。早上橋上幾乎沒(méi)什么人，靜悄悄的。我走在橋上，慢慢地穿行在這迷霧中，仿佛能感受到與過(guò)年的百年歷史在對(duì)話。
中午，金門(mén)大橋變得活躍起來(lái)，橋上車(chē)水馬龍，到處都可以聽(tīng)到游客們說(shuō)話的聲音，好像在唱著一首歡快的歌曲。橋下的江水嘩嘩地流著，這真像一位男低音演員在渾厚的嗓音吟唱著金門(mén)大橋的百年歷史。
下午，游客們漸漸散去，大橋又慢慢恢復(fù)了平靜，好像中午的歌曲唱到尾聲，只留下一些余音讓人回味。我站在橋上俯看江面，夕陽(yáng)下，江水如同一條橙紅色的絲帶，輕柔地隨風(fēng)波動(dòng)。又像是母親的搖籃，溫柔地來(lái)回晃動(dòng)。
晚上，游客們紛紛離去，金門(mén)大橋完全靜了下來(lái)，我們的車(chē)也緩緩地越開(kāi)越遠(yuǎn)。橋上閃著星星點(diǎn)點(diǎn)的燈光，我從遠(yuǎn)遠(yuǎn)的地方望過(guò)去，似乎大橋離夜晚的天空越來(lái)越近，我竟一時(shí)分不清哪個(gè)是橋上的燈光，哪個(gè)是天上的星光了。
啊，金門(mén)大橋真不愧舊金山的一張亮麗的名片，它靜靜地向世界展現(xiàn)著自己獨(dú)特的風(fēng)采。
大橋?qū)懢白魑?篇37
今天晚飯后，我要爸爸帶我去看看錢(qián)塘江大橋。我們是從萬(wàn)達(dá)路左轉(zhuǎn)沿時(shí)代大道直行，過(guò)復(fù)興大橋后再轉(zhuǎn)之江路西行幾分鐘就到錢(qián)塘江大橋了。雖然看見(jiàn)了大橋，但找不到上橋的路。我對(duì)爸爸說(shuō)：”還是老老實(shí)實(shí)地按照路標(biāo)指引的路線走，一定可以上�！卑职终f(shuō)：”好的，”不一會(huì)兒，我們的小車(chē)就開(kāi)上了錢(qián)塘江大橋。
錢(qián)塘江大橋位于杭州西湖之南，在名勝景點(diǎn)六和塔附近，北岸有茂密的山林，南岸有大氣漂亮的`高樓大廈，橋上燈火輝煌，夜里看，顯得特別美麗。爸爸說(shuō)：”這是我國(guó)自行設(shè)計(jì)，自行建造的第一座雙層鐵路公路兩用橋，是滬杭甬線，浙贛線，杭溫線的交通要道。”
我問(wèn)爸爸：”為什么錢(qián)塘江大橋又叫一橋，為什么又造二橋，三橋，四橋……”爸爸說(shuō)：”浙江的大部分地區(qū)都在江的南面，還有福建，江西，廣東等等地方也是，單靠一座大橋，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如今，在杭州段的錢(qián)塘江上已經(jīng)聳立十座大橋。原來(lái)錢(qián)塘江大橋的交通樞紐任務(wù)已經(jīng)交給二橋三橋丞擔(dān)，錢(qián)塘江大橋的交通使命已經(jīng)完成，但她的歷史地位和旅游觀光地位是無(wú)法替代的。”過(guò)了橋，我們又在聞濤路上觀賞夜景，只有四橋和一橋距離最近，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，猶如雙虹飛架錢(qián)塘江南北，宏偉壯觀，是錢(qián)塘江上難能可貴的一大景觀。
時(shí)間過(guò)得很快，已經(jīng)快九點(diǎn)鐘了，因?yàn)槊魈爝�要上學(xué)，我們只好戀戀不舍地回家了。
大橋?qū)懢白魑?篇38
我雖然住在跨海大橋北端的海鹽縣，可一直沒(méi)時(shí)間去目睹跨海大橋的雄姿，只能在電視和報(bào)紙上看到它。暑假里，我趁“鳳凰”臺(tái)風(fēng)剛飛走，天氣還比較涼爽，就要求爺爺陪我去游覽跨海大橋。爺爺欣然同意，并決定跨過(guò)杭州灣大橋，到橋南的慈溪生態(tài)園去游覽，我聽(tīng)了高興極了！
第二天早上，我們出了縣城就上東西大道，不到半小時(shí)就到了跨海大橋北端的引橋。因?yàn)樘鞖鈵灍�，能�?jiàn)度不高，霧蒙蒙的，分不清天空和大海。汽車(chē)在飛快地奔馳，大橋很快就出現(xiàn)在眼前，大橋長(zhǎng)36公里，大橋護(hù)欄的顏色，由赤橙黃綠青藍(lán)紫7種組成，每隔5公里是一種顏色，將大橋點(diǎn)綴成七彩的.長(zhǎng)虹，橫臥在海面上。我們從北往南，首先映入眼簾的是紫色護(hù)欄，這是一種特殊的紫色，鮮艷卻不耀眼，據(jù)說(shuō)這些護(hù)欄的油漆還是特制的，它能防御海風(fēng)的腐蝕呢。
在跨海大橋上我想讓爺爺停車(chē)，好好的觀賞一下大橋雄姿，可爺爺說(shuō)：“海上觀景平臺(tái)還沒(méi)建好，汽車(chē)在跨海大橋上不能停留�！彼攒�(chē)速很快，不一會(huì)我就看到了高聳的北航道標(biāo)志，接著又看到了正在建設(shè)中的海上觀景平臺(tái)和南航道標(biāo)志。兩岸的海面依舊模糊不清，如果不是刻意提醒自己，我一定會(huì)誤認(rèn)為這是一條高速公路。隨著紫、藍(lán)、青、綠、黃、橙、紅七種顏色更替出現(xiàn)，36公里的跨海大橋就這樣走完了，南岸的慈溪出口呈現(xiàn)在眼前，25分鐘時(shí)間，我們便跨越了杭州灣的北南兩岸，這不能不讓人驚嘆跨海大橋的神奇作用��！
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