太平山游記作文

　　在日常學習、工作和生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，借助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。還是對作文一籌莫展嗎？以下是小編精心整理的太平山游記作文，希望能夠幫助到大家。

太平山游記作文1

　　昨天我們一家去香港太平山山頂玩。在上山的路上我看見了很多美麗的風景，有高高大大的樓房和樹木，山下像蝸牛一樣的小汽車和像螞蟻一樣的行人。

　　上山的路很陡，車子慢慢的行駛著，終于來到山頂。我在觀景臺上望見了美麗的香港全景，有壯觀的維多利亞港，有中銀大廈等摩天高樓，海里小小的魚船在海上慢慢的行駛。我站在欄桿上往下看，看見了纜車的軌道，在軌道上看見了一輛上山的纜車，里面坐著乘客。我興奮問爸爸："這個纜車從什么時候發(fā)明的？"爸爸說："我也不知道，好像是1881年發(fā)明的吧。"

　　到了纜車站，里面的乘客特別少。在車站里，我發(fā)現(xiàn)了纜車的歷史，原來這纜車已經(jīng)有120年的歷史了，在1888年就發(fā)明了用燃煤動力的的車子，到1926年的時候，才有了電力推動的纜車，現(xiàn)在的纜車已經(jīng)是先進的電腦控制了。紅紅的車廂，寬敞的座椅。由于我們是下山所以是背對著坐，感覺旁邊的樹和房子都快要倒了似的，很恐怖。很快，10分鐘就下了山，我們又去了香港最出名的教堂，那里很安靜，我是第一次來教堂，里面有人在看書，有人在做禱告。那里的一切都不允許拍照，媽媽說這房子有百年歷史了，香港真是一個古老的城市！

太平山游記作文2

　　20xx年暑假，我在香港住了兩星期。到香港的第八天，我們?nèi)サ呛０?00多米高的著名太平山。那天中午，我沒睡午覺，一直在看《木偶奇遇記》。四點鐘左右，我跟著爸爸媽媽出發(fā)了。我們先爬長長的石階，臺階非常陡，爬起來很費力。到了石階的盡頭，我已經(jīng)汗流浹背，氣喘如牛了，但我還是奮力向上攀登。爬完三分之一的山路，我實在沒力氣了，老是掉隊，開始后悔中午沒有休息了。我心想，“今天肯定爬不到山頂了�！卑职謱ξ液暗溃骸巴袅婒E，勇敢點，加油�。●R上就到了�！甭犃诉@話，我鼓足勇氣，繼續(xù)往上攀登。爬了沒多久，我們發(fā)現(xiàn)前面的山路上堆滿了帶著樹木的泥石，山路被阻斷了。媽媽喪氣地說，“看來過不去了，回頭吧！”我和爸爸卻認為不應(yīng)該被小小的困難嚇倒，決定繼續(xù)前行。我們小心翼翼地走過這段難走的山路，上了龍虎亭。從亭子上俯視，維多利亞港的`美景一覽無余。快到山頂時，山路變得平坦了，我信心倍增，最后是跑著沖上山頂?shù)摹?/p>

　　下山時，爸爸拉著我的手一路飛奔。由于疲勞過度，腿腳發(fā)軟，我摔倒了，兩個膝蓋都擦傷了，鮮血直流。我忍著疼痛，堅持著下了山。對我來說，這次登太平山，是一個難得的鍛煉機會，既能強身健體，又能讓自己變得更加堅強勇敢。

太平山游記作文3

　　8月9日，我們坐纜車去太平山。

　　你們知道嗎？香港太平山的這個山頂纜車都有120多年的歷史了，是亞洲最早的纜車索道。它是1881年5月蘇格蘭人亞歷山大·芬尼利·史密斯設(shè)計，1888年5月30日由港督德輔爵士主持啟用禮，正式揭開序幕。自此，山頂纜車在這個城市扮演了一個特殊角色，成為香港輝煌歷史的重要標志之一。當時的纜車是木質(zhì)的車廂，使用燃煤蒸汽發(fā)動機推動，載客量為30人。后來經(jīng)過多次改進，現(xiàn)在的山頂纜車成為了用微型計算機控制電子驅(qū)動，并提高載客量達每車120人。還有，就是這個纜車從啟用至今，從未出過事故！

　　這個纜車索道斜坡度很大，介于4至27度，到達半山腰的凌霄閣（海拔396米）只需10幾分鐘，坐在車廂里面，人都是向后半躺著的，我看到外面的樹木、樓房都是斜的，感覺就像快要倒了一樣，像很多個“比薩斜塔”還有“比薩斜‘樹’”，哈哈！那種感覺真是太奇妙了！

　　到了凌霄閣，我最想去的就是最高處的摩天臺，這是香港最高的360度觀景臺，在這里，可以看到整個港島和九龍呢。

　　從這里看到的維多利亞港灣和在船上看到的可又不一樣了！

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