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我家出行36變
壹
“好累��！”我推開家門，甩開鞋子，扔掉書包，直挺挺地撲向床。餓、累、熱三座大山把我壓得動彈不了。
“走這點路就這么累啊！我上小學(xué)走的可是山路，山高路陡，哪有現(xiàn)在的路好走�！崩牙炎哌^來說。
“我上高中時要走五十多公里路才能回家。”姥爺補充道。
“啊!五十多公里，怎么可能？”聽到這里，我一下子來了精神，一骨碌坐了起來，“快跟我說說，你們上學(xué)是怎么走的？”
在姥姥姥爺?shù)幕貞浿�，我的眼前漸漸展開一幅畫面……
貳
姥姥五年級時到鄰村上小學(xué)，來回有近十公里。走的是沙石山路，山路崎嶇，途中還要蹚過一條小河，河上沒有橋，有幾十個石礅排列著。石礅十分濕滑，每次都要小心翼翼地踩過去。要是碰上連日大暴雨，河水上漲沒過石墩，那真的是要摸著石頭過河，否則就會被湍急的河水沖走，十分驚險。
而姥爺上高中時，考上了縣城的南安一中。當(dāng)時沒有汽車，村子里到學(xué)校有五十多公里，途中還要翻過一座大山。年少的姥爺和小伙伴結(jié)伴早出晚歸，披星戴月，要走上整整一天才能到家。山高林密，每次經(jīng)過樹林，由于害怕都要一路狂奔；路途遙遠，每次都要等國慶節(jié)和勞動節(jié)才能回家一趟，要是遇上下雨，山路濕滑，為了安全，只能放棄回家的計劃。
時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間，他們都考上了大學(xué)。出發(fā)那天，迎著晨曦，他們早早從村里出發(fā)走到詩山鎮(zhèn)，再從詩山汽車站乘車到泉州市區(qū)，在泉州簡易的招待所過了一夜。第二天一早再乘車前往福州，坐上北京特快專列分別到北京和上海。這樣總共要用上三天時間。當(dāng)時的列車燒煤，一路上要忍受煤車嗆人的煙味和飛揚的煤灰，到達上海時，身上的白襯衫都變灰了。
叁
“所以呀，現(xiàn)在的你是很幸福的�！�，姥姥的話把我拉回了現(xiàn)實。
是啊，我出生成長在改革開放新時代，我的求學(xué)之路平坦暢通。清晨，爸爸用電動車帶我上學(xué)，電動車以輕快的身軀穿梭在大街小巷，環(huán)保又快捷。下午媽媽開車帶我回家，坐在車里風(fēng)吹不著雨淋不著日曬不到，十分舒適。
回老家時，姥爺當(dāng)年步行翻越的大山已開通了隧道；出去旅游，搭乘代表中國速度的復(fù)興號動車，從泉州到上海只要7小時，到北京9小時，出行效率和舒適度大大提高。
肆
改革開放四十年，我們家三代人求學(xué)路上的交通工具仿佛經(jīng)歷了三十六般變化，從步行的勞累，到自行車的輕便，再到摩托車的便捷和轎車的舒適。在改革開放新時代，我國自主研發(fā)的大飛機c919飛上藍天，世界最長跨海大橋——港珠澳大橋的正式通車，展望未來，我相信，我們的出行會更便捷，更舒適。
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